Потек водяной насос.
Потек водяной насос, стоит ли заменить его целиком или ограничиться заменой крыльчатки с манжетой? Можно ли проделать все самому без особого оснащения или лучше обратиться в сервис, возможны ли недобрые сюрпризы при замене?
Если течёт, то менять надо как можно раньше, а то намочит ремень ГРМ и он слетит, и ничего хорошего. я сменил всю помпу, это очень просто. ослабь ремень, открути помпу, аккуратно сними, зачисть место контакта помпы и двигагеля (что бы не было задиров, чем чище поверхность - тем лечше), и ставь новую. удачи!
diesel sfiluta@rambler.ru
С помощью сёъмника снимаешь крыльчатку, и выпрессовываешь подшипник, новый подходит от 8-ного и новый от классики графитовый уплотнитель, потом собираешь обратно, так дешевле получается. Главное отверстие прочистить через которое просочившийся тосол сливается. С забитым у меня тысяч через 10 подшипник полетел.
Журин azhurin@mail.ru
Лучше поменять помпу на новую (10 мин), а со старой эксперементируй сколько влезет. В конце концов получишь запасную!
Фдуч depescha@mail.ru
Назад