Далеко по трассе с ГБО пока ездить не доводилось, но думаю что пропорция +20% к бензину должна сохраниться (при больших временах открытия форсов там постоянный коэффициент).
|
Проехал на 36 литрах(но плюс минус литр, погрешность не больше) 574км. это температура воздуха уже была глубоко ниже 15. Тем кто не верит напомню, это 80 процентов трасса, 20 город, а по трассе я 90 не превышаю. Расход обратно упал поле того, как градусов на 2-3 позже зажигние поставил по сравнению как было раньше и чуть забогатил, потому как похолодало. Сейчас по сравнению с бензом зажигание на стоковом трамблере в плюсе на 0.8...0.9 метки. Иначе жесткая работа, газ хуже стал по сравнению с тем, что весной. кстати во сегодня на своей заправке видел на показометре 4 атмосферы, можно судить о составе газа, температура 0, может минус 2, так как ночью холодее было.
|
на 10л. проехал 78,5 км. при этом тягло отсутсвовало, на горку уклон которой 30* с прицепом пустым выехать не смог, заглох в конце подьема, пришлось на бензе выезжать, я не пойму это газ такой или у меня проблема с гбо? т.к. последнее время у меня провалы, и троит при переходных режимах
|
Цитата:
|
Цитата:
|
На 20л. - 255 км. Заправка окко. Это самое меньшее что было по городу.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Ну ездит конечно как... мама. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Хотя я заливал в пустой баллон, машина на газу не едет - все, едем задувать. |
Цитата:
|
Цитата:
Есть люди поставили 4- е и катають как я на первом с таким же расходом 9-10 л. |
Цитата:
По поводу расхода второе/четвертое, уже озвучивал. На втором можно сделать меньше расход, если хорошо забеднить и ездить по пенсионерски. Если делать так что-бы машинка ехала и ездить соответствующе, на четвертом будет расход меньше. Это применительно к технически исправного авто. Если бензовпрыск работает как попало, лямбда труп, в сторону четвертого, даже нечего смотреть. Ну и четвертое, оно таки разное. Разница между откалиброванным валтеком и барракудой, где-то поллитра в расходе. Замена старенького Зенита или Г3 на кубокс, дает от литра до двух экономии. Но и тут не стоит сбрасывать со счетов наездника. Очень часто, если машинка начинает ехать, народ активней педаллирует и расход естественно растет. Это хорошо видно по установке вариаторов. При любых раскладах он дает небольшое повышение мощности и небольшую экономию. Но у многих расход вырастает. |
Город, короткие поездки 7-10км
Выкатал баллон в ноль, на заправку доехал на бензе. Итого на 26 литрах проехал 355 км. |
Цитата:
А трасса при 100 км/ч каков расход? |
Цитата:
Ну я не знаю, как вам доказать - смысл мне врать? Да и проследить мои отчеты о расходе можно сразу после установки на соседнем форуме - вы ж всё читали. Ставил в Днепре у Кэмела |
В мои контрольные заезды с трассой 5, до сих пор ни кто не верит... Забил.
|
Цитата:
|
Скажите, стоит ли верить показателям манометра в баллоне? Сама стрелка двигается, т.е. не залипает или зависает.
|
Цитата:
|
Текущее время: 03:57. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.