Цитата:
|
Цитата:
Я всеволишь сказал что тачки что гонят с европы это 95-2003года и они нефига не в идеале. Это со слов перегонщика который гоняеет тачки с европы больше года. И что купив такое корыто оратор выше мягко выражаясь оуеет от ремонта и содержания. Я лично осматривал рено клио 98г.в за 400зеленых. Да в салоне неплохо, незатаскан. Но по механике ваще пи.та. все ржавые болты подрамника и т.д. Касательно ресурса ино запчастей, все тоже весьма относительно, некто такую тачку не погонит к официалам или на хороший сервис. Будет чинить сам или в гараж у Петровича. И вот тут и будет попадос. Поэтому повторюсь все относительно. Но как показывает практика, за 200 зеленых на польских номерах вы сможете купить велик развешо;-) |
Цитата:
В споре рождается истинна. ;) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Чорд, я свою пол года продать не мог, в итоге ушла за 450 на двух комплектах буржуйской резины и ещё кучей плюшек...
|
Їздив на вихідних Славутою у ліс по чорницю. Скажу пару добрих слів за машину, а то знову на інокорчесрач перейшли ;-). По-перше, після Рено "руки помнят!" (с) ;-) По друге, комфорт не той, тісненько, але коли заїхали в ліс - ось тут я вкотре оцінив :). По ямах-канавах, лісових дорогах після тракторів і лісовозів, часто практично на холостих обертах - Сандеро так би точно не змогла :). А ось на Сандеро вчора у Житомир - м-м-м, по житомирській трасі, да з кондиціонером! Красота! Звідси вкотре мораль: поганих машин не буває в принципі. Кожна машина має свою ціну, свої можливості і своє призначення, тому по-своєму хороша.
|
Цитата:
|
У мене на Сандеро на 1 передачі між ХХ і 1500 об/хв немає проміжних обертів - або ХХ при відпущеній педалі, або 1500 і вище при найменшому натисканні. Не знаю, чому так, думаю, так налаштована система керування двигуном, щоб не допускати руху на низьких обертах під навантаженням. На ХХ при 850об/хв "тягати" двигун я не хочу, тому при русі по бездоріжжю весь час доводиться гратись "газом". А от на Славуті можна реально повзти на обертах в районі ХХ - 1000-1500об/хв.
|
Цитата:
|
Я з інжекторами тільки починаю мати справу, тому можу тільки припускати, чому воно так. А Славута у мене карбюраторна.
|
Таврия - та еще машина! У нас есть. Иной раз очень даже выручает)
|
Близится продажа моего славутрона - аж как то душа болит. Каждый раз сажусь и аж грусть берёт) Кручу мотор как никогда, машинка пхнёт, радует. Не хочется расставаться... Сегодня ездил по лесным дорогам - славута реально шо джип - проезжает практически везде. А недавно ехал со знакомым на хюндай матрикс - бедолага днищем цеплял всё, что я даже никогда не замечал.
Первая тачка..как первая любовь |
Издевательства над моей табуреткой подходят к концу.Сообщу когда можно глянуть в разделе внешний вид.Почекайте. 93г.в.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Пру слов
Мне таврия очень нравится за дешевую в эксплуатациюю.
|
1
Цитата:
|
А вот так. Машина пол года продавалась... Перебрана коробка, сцепление, новая проводка, оба радиатора, половина патрубков, свежий стартер и гена. Два комплекта буржуйский резины. Были вопросы по кузову и гремела граната, новую в упаковке я отдал с машиной. И да, машина была на РИА и олх
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
В конце концов я даже решил пустить её в распил, ибо много нового, которое ещё можно неплохо продать, да и ДВС с КПП в полном порядке. Я даже нашёл покупателя на коробку и радиаторы. Договрился с одним чуваком, что за два ханкука (почти нульцевый летний кинерджи, оригинальный корейский ханкук) он мне "как своему" отдаст 4 свежих бу-шки в 14 радиусе на Ская (я тогда уже пол года как ездил на нём). А потом меня спросил родич соседей... Им нужна была машинка для работы, они облазили её вдоль и поперёк, торговались, а мне тогда Таврия уже в печёнках сидела, ибо за время своег опростоя умудрилась загудеть ступичным подшипником, при том, что никуда не выезжала вообще... В итоге машину забрали за 450, я её периодически вижу в городе, ездит. Внешне рыжики облили краской, подварили, технически за год поменяли шаровую, гранату что давал и бензонасос. По сей день не жалуются на машину. Самое обидное, что я, добрая душа, рассказывал по машине всё как есть, и дтп не скрывал и показывал что делалось по итогу, что нужно смотреть, что желательно сразу поменять и т.д. А в итоге "дораха". Вот так вот и ушла машина, которая пробыла в семье с 31-мая 2003 года :( Потом в продаже всплыла англичанка, я было загорелся её взять, но жена отговорила, да и я на тот момент всё больше начал бредить Ситроеном... |
Цитата:
Т.е. сумма по факту свершения сделки купли-продажи, а не влажные фантазии продавца на тему "вот если бы найти покупателя, которому можно впарить за мульон!!!" :) |
Цитата:
|
Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.