Выбор Размера Шин на Таврию 93г
 

Хочу купить летнюю резину для Таврии 1102 93г но не могу определиться с размером!! Дайте совет Можно ли ставить вместо родной 155\70 R13 Резину 165\65 r13 и будет ли от этого толк(по параметрам в шинном калькуляторе они идентичны) и не будет ли она цеплять крылья или тереть что-то!??Что поменяется Буду ли меньше чувствовать ямы или будет более устойчива!?

Исходя из моего вопроса и вашего ответа Какие варианты!??
или есть еще какие то варианты чтоб без переделок все хорошо вставало и ни где не терло!
Прочитал много тем похожих на мою но конкретного решения данной дилеммы не увидел!! Буду очень рад вашей помощи!

А по чему изначально задумались об этом? Для лета, имхо, ширина не так критична как для зимы.

Мне кажется что если она будет немного шире то при езде по нашим ДорогаМ будут менее заметны ямки и т.д
Просто я иногда проезжаю за день 300 км и когда я был в роли пассажира в автомобиле ланос при том же маршруте в 300 км я всю дорогу говорил своему другу: " ....Мол так и так скоро будут ямы вон за той посадкой или перед тем селом..." и так всю дорогу! Когда мы добрались до конечного пункта мне друг сказал "...Ты Задолбал меня !! И где твои ямы!??...." Я их в прочем тоже не почувствовал!!
Сразу оговорочка! Амортизаторы и ходовка у меня в Хорошем состоянии и машина Мягкая! Не как ВАЗ 21073 или 2107 Но примерно на одном уровне с ланосом МОЖЕТ чуть-чуть хуже!! Из Этого я и сделал вывод Что если будет шире колесо ехать будет комфортнее!!! ХОТЯ МЕНЯ И ТАК ВСЕ УСТРАИВАЕТ! Но все равно Хочется ЛУЧШЕ!!!
P.S. Я ему пообещал что я его провезу на своей Таврюшке по данному маршруту и он поймет что ямы есть и я не зря на этом акцентировал внимание)))) мои колеса 155/70 r13 его 175/70 r14 или r13 Я точно не помню!!!

Я проехал более 60 т.км на резине 175\70 r13.
Машина приподнята: спереди- по две алюминиевых проставки между опорой стойки и стаканом, сзади- 50 мм проставки (квадрата) между балкой и стойкой. Затирает при вывороте руля в упор. Зимой однозначно хорошо. Летом-спорный вопрос. Расхода меньше 6 литров почти не бывало. Хотя особо и не экономил (110-130, иногда 140).
НО! За это время ровнял 1 раз 1 диск (когда упал в канализационный люк).
Пока ездил на 155 резине, диски катал ежемесячно.
На фото может не очень хорошо видно, сзади лысовата, спереди пободрее, но вся резина 175/70.

При 165/65 и 155/70 задолбался ровнять диски , ставь 165/70 и не парься , да и 165/65 дороже из за редкости этого размера .

+1 за 165 больше 10 лет такая размерность стоит

а какая именно 165-я /70 /65 !??? какая резина!??

а фото есть!?? чтоб посмотреть как на машине стоит!? Как смотриться!! Что-то переделывали!?

165/70

http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=44745&page=5. мой бортови тут фото есть

И я на лето планирую 165/70 обуть. Надеюсь табуреточность немного уйдет. У меня подкрылки не стоят, должно быть нормально.

А на таврюшный диск Бескамерная Шина становиться!?? Или только камерная!?? У кого какая стоит!??
И мне показалось что сейчас практически вся Резина бескамерная!Так ли это!??

бескамерная спокойно становится, если диск не гнутый, если гнутый, то лучше с камерой

Я вообще так понимаю что везде индивидуально. У кого-то затирает при вывороте, у кого-то нет...

реактивными тягами регулируется, если есть желание поставить 175/70 то эти тяги нужно протачивать, что бы вытянуть колесо в центр арки

А как это отражается на безопасности?
Для 165/70 так же надо протачивать?

на диски старого образца не рекомендуется ставить безкамерку, из-за опасности разбортироватся

желательно проточить, ездил на непроточенных, теперь проточил - совсем другое дело

Ездил на 165/70 спереди летом. Да комфорта добавляет конечно ямки лучше проходит, но непонравилась "желейность" машины на трассе за сто, рыскает больше...
Поставил на зад.... тоже подумываю про 165/65 на лето.
Еще есть вариант 175/65. Все испытания провожу на штатных дисках.
Конечно если на ВАЗ ходовой и дисках этой желейности неудет...

с разварами желейность пропадает немного. желейности небудет только на низком профиле или на перекаченой резине. по нашим дорогам ни то не другое не вариант

Ну я имел ввиду по сравнению со стоком 155-й.
Впринципе 155-я устраивает по трассе, а вот по городу ямкам нужна повыше и пошире.
Кстати зимой сейчас я езжу на 165/70 шипованной, неодин раз убеждался что для зимы лучше пошире, вопреки всеобщему заблуждению...

Ну я имел ввиду по сравнению со стоком 155-й.
Впринципе 155-я устраивает по трассе, а вот по городу ямкам нужна повыше и пошире.
Кстати зимой сейчас я езжу на 165/70 шипованной, неодин раз убеждался что для зимы лучше пошире, вопреки всеобщему заблуждению...

Тогда вопрос такого плана: Если я поставлю Шины 165/70 и будет затирать (при вывороте руля спереди или при загрузке сзади)! Что мне тогда придется делать или переделывать!
Прошу ответить тех кто Ставил себе И проверил на "..своей шкуре .." !)
Так же интересует Как это будет влиять на ходовку и Движок ну и для полной картины на расход (у меня смешанный по летуи осени 6,5 на 100 км )!? Как ни как 155\70 и 165\70 отличаются и по габаритам и по весу!

P.S: Может у кого есть старые пару шин 165/70 в состоянии пригодном для езды!? я бы купил за небольшие деньги! А то как-то не хочется купить новые дорогие шины и потом обнаружить что они мне не подходят и трут везде где только можно!!!!

при вывороте полном затирает об подкрылок(если колеса не поцентру в аке) лечится проточкой реактивной тяги. при сильной загрузке сзади может немного подтирать за пружину или подкрылок(смотря какой кузов, у меня не терло + потом еще проставки(кубики)поставил) расход если и вырастет то максимум на 500гр. по весу можно найти и как 155 смотря какого производителякакая шина была. бу 165 можно взять на шиномонтаже.

НА личном опыте убедился что для Таврии лучше чем 165\65, ничего не предумать

И чем это Выражается !??? чем лучше !? и с какими размерами шин сравнивали!? Какая резина стоит сейчас(фирма и модель)!?Камерная или нет!?

А кто что может рассказать про фирмы шин которые у них стояли(положительные и отрицательные стороны) и чтобы вы посоветовали !?? Я все еще не соображу что лучше ассиметричный или симетричный рисунок!??

смотря где и ездить)

ДАИ
 

А что говорит по этому поводу Доблестные Работники ДАИ когда останавливают таврюшку а на ней Лапти 165\70 R13 а не 155\70 как предусмотрено заводом изготовителем!
Вот что говорят по этому поводу Правила:

31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии таких техни*ческих неисправностей и несоответствии таким тре*бованиям:

31.4.5. Колеса и шины:
а) шины легковых автомобилей и грузовых авто*мобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т — 1,0 мм, автобу*сов — 2,0 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.
Для прицепов устанавливаются нормы остаточ*ной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин автомобилей-тягачей;
б) шины имеют местные повреждения (порезы, разрывы и т. п.), оголяющие корд, а также расслое*ние каркаса, отслоение протектора и боковины;
в) шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства;

В нашей Тавро мурзилке И на сайте производителя Дисков Кременчег Завод Указана рекомендуемая шина 155\70 r13
http://www.wheels.com.ua/kolesa-k-le...pam-k-nym.html

Имею ли я право их поставить и как Это Аргументировать При остановке ИНСПЕКТОРОМ!??

люди вон на литье 15 на тавре катают, а ты за 165 резину говоришь. смешно.по закону много че нужно, и че нам положено!

Кстатэ,назрел вопрос,ширина диска под 155/70 5J,а 5.5J не подойдет?

ширина диска у нас 4.5; 5 - ограниченая партия была((((
5.5 разварка - подойдет, только резина домиком будет

ну у меня ваз колеса и стоят штампы 5,я так понимаю под литье надо тоже 5 вот к чему вопрос

5.5 хорошо сидит 165я резина(сам так катаюсь)
155 на 5.5 будет выглядеть примерно так:
http://s6.images.drive2.ru/community...6af73-main.jpg

да не,небудет оно так )))

ну чуть меньше. но небольшой домик будет всеравно

как я и думал куплю 5j

я,вот так же, с месяц как катаю 165-70
субъективно,машина стала не такая деревянная.

в поведении на трассе, и желейности разницы не заметил.
она и на 155 не отличалась сбитостью;-)

кстати, машина Славута,стоят подкрылки,нигде не затирает.
не перед,не зад.

только,когда в багажнике и на заднем сиденье
250кг груза, на волнах шаркает левое заднее.
т.к. мой вес 100кг,с лева добавлен.
правое не цепляет.

А разве не 4 было, а стало 4,5? На моей Нова 2003-го явно шире на полдюйма чем на 1994 г. Зато резины с хорошими зацепами на лето достать сложней стало, вот и думаю, не вернуться ли на 4.

Чем шире колесаи больше радиус должен расти расход топлива. И как?

ну если и вырос то максимум на пол литра. чем шире тапки тем лучше управляемость

никак. ничего не изменилось.
даже показания спидометра.
жыапсом замерял,как давало плюс шесть,так и осталось.

ну да.
только,чтоб хорошо управлялось,одних колес мало.

как была говном расхлябаным,так и осталась.
единственное-как выше писал,мягче стало.
и то, это в сравнении с бс11
может эта резина сама мягче,и не в размере дело.
у меня на нубире Клебер. мягкий шо песец.
чтоб колесо зрительно подспущеным не казалось,надо треху вдуть.
при нормальном давлении,выглядят как подспущеные.

Я тоже мерял, у меня выше ста вообще на км 20 завышает.
А какая скорость скажем на 3000 об/мин?

есть такое, выше 120 в плюс 12-15 уходит.

по оборотам хз. таха нет.

Паульс, у меня еще и развары стоят

ну хз.
наверное лапти 175
распорки,и пр. решают отчасти вопрос разболтайства.

я далек от того,чтоб тавролет доводить до кондиции.

мне он для работы.

развары 5.5, резина 165/70. распорок нет

Я когда читаю, страшилки про ГАИ хочется спросить, а выезжать на дорогу Вам вообще не страшно? там же "ИНСПЕКТОР"! Да если захотят, в любом случае, обязательно найдут к чему пристебаться. В этом случае дадите им на 10л бензина и дальше поедете - это все равно дешевле, чем регулярно ходовку перебирать и диски катать. Но не знаю как на Украине, а в Крыму появление Таврии на дороге, заставляет гаишников тупо отворачиваться.

ага, поставь на тавро весом 700 кг 205 резину и на скорости за 100 проедь по луже)

стояла сзади зимка 155/70, поставил лето 175/70 на магниевых дисках. ни капельки мягче не стало и вообще поведение машины не изменилось. мой вывод на тавре сзади пофиг какая резина. надо будет 135/80 попробовать)

!!!
 

:yes:

Резина
 

Поставил на этот сезон TOYO 350 165/65/13.Диски 4,5, состояние идеальное.
Машина с распорками спереди, вверху и внизу, и сзади+стабилизатор. Стойки агат спорт. Управляемость по трассе идеал, сам не ожидал, чувство, что в тавре тонны 2. По хрено.....й дороге жестковато.
В том году стояла 175/70/13-управляемость на скорости была хуже, плавала. Затирала при вывороте влево.

165/65/13-лучший выбор для тавра, на мой взгляд:yes:

во,у меня такая же резинюха!
мож от того что нет распорок,управляемость лучше не стала,ну,или стала,но не заметил.

но однозначно лучше,мягче,не так гупает в неровностях.

вобщем,на наших дорогах, 165,70
это таврический размер,а не 155
;-)

+100500, после зимы 155/70, так приятно вернутся на 165/70:D

Я буду взувати 175/50R13 попробую як воно буде

Если на стоковые бублики то херня будет

абсолютно верно.
резина и станет как бублик.
машина поплывет нах

диски ширина 5,5 дюйма такі
http://s019.radikal.ru/i614/1304/fd/9b1d2a048ca0.jpg

Резина Fulda 175/50/13
http://s017.radikal.ru/i442/1304/61/c551823ae0fd.jpg

вставлю и свои 5 коп.

Ездил на 155-й и на 165-й резине. Да, 165-я Росава лучше 155-й Росавы. НО 155-я Мишлен Энерджи - лучше 165-й Росавы. На Мишлене ни разу не рихтовал диски, на 165-й Росаве - то же. На 155-й Росаве - регулярно по нескольку раз в год. Езжу примерно одним и тем же маршрутом, поэтому сравнение и результаты считаю корректными.
ИМХО, лучше взять хорошую 155-ю резину, чем дорогую 165-ю.
А еще лучше - хорошую 165-ю.

Надел токошо 175\70 зимнюю подношенную почти в ноль на штатный бублик. А рядом поставил Свою зимнюю 165\70 шиповку, дак моя зимня выше (остаток протектора 7мм) и выше где то на 5мм.
А вот по ширине 175\70 шире на 5мм...
Причем у 175 явно шире рабочяя поверхность, а вот в обхват по боковинам я незаметил бы даже без рулетки.

как отож,прям таврия сразу от 165-й резины станет очень супер управляема,как дети малые прям таки,школоте понтов захотелось

Резина один из "кирпичиков"
на управляемость намного силнее влияет ходовая-амортизаторы, углы установки колес, многие незнают, но кастор правильные углы задних колес http://www.autoreview.ru/archive/2006/22/razval/

Катаюсь на 175, по мягкости не скажу бо ходовка несатандарт, но диски не разу не рихтовал

катаюсь на 185/55 расход на грам 500 больше но,устойчивость намного лучше,и крены поменьше

Это разварки?

Чем шире тапки, тем при прочих равных больше расход и ниже управляемость и безопасность. Смотри Вибрация руля. Интересы торговли всегда были превыше всего.

бруже, я более 10 лет катаю на 165, и отзывы только положительны.

+1 Катаю на 165/70 - полет стабильный....

100% :-D

Всё как-то в общем-165/70 , 165/65.
А можно подробнее-фирма,модель резины?

тут уже от бюджета зависит, раньше БЛ-85 стояла, сейчас роззява капитан(вс-48)

я вот думаю какую ставить резю на 5J вазовские диски R13. 165\65(70) или 175\65;-) интересно будет ли затирать

Ставь 165 / 70 .

Я продав свої 175/50R13 просто в нас немає доріг для такої резини, а купив собі нові 4шт TOYO 350 в розмірі 165/65R13 на мою думку це найкращий варіант

У меня при 165/65 диски страдали .

ездил на этой резине Тойа 350,сказать чесно это реально самое худшее что можно было придумать от Тойи,сравнить с Дебикой или Матадором нельзя..или так как на второй машине проксисы стоят от той же Тойи и разница чувствуется намного они идеальны,а это хуже росавы...имхо

В своё время была возможность купить NOKIAN за 280грн. Пожлобился,купил, что дешевле -Бел391 за 235грн,о чём до сих пор жалею.На этой резине едеш шо на табуретке.Как мне кажется,если наехать колесом на монетку,то почуствуеш как эта монетка лежала,вверх орлом или решкой.
Сейчас выбираю между Fulda ecocontrol и Hankook optimo.

Я думал, это зависит от убитости амортизаторов..

Давно не заходил в Свою Тему))
Машина продана,на момент продажи стояла резина 165/70 R13 Tiguar Sigura и теперь могу сказать следующее Шины размером 165/70 R 13 Именно те шины которые производитель должен был ставить на Таврию с Завода! Ям на дороге Намного меньше но немного тяжеловато для двигателя а именно страдает динамика(но если двигатель не убитый в усмерть, Тогда не сильно заметно и не критично!)
У Кума стоят Gislaved Urban Speed 165/70 R13 но двигатель у него новый 40ткм и очень резвый(разница в динамике еле ощутима )!
Итог: У обоих пробег один сезон, примерно 15ткм при этом Впечатления самые приятные! Но лично мне больше понравились шины Gislaved Urban Speed(Протектор выше,шума намного меньше, удар держат,Кум поймал порядка 20 ям и нет ни одной шишки и при этом резина мягкая!) Зимой проверяли их на снегу и льду:
1) Снег - так себе как вся летняя резина(но не разу не подвела)
2) Лед- просто идеально! Ни разу не подвела! В заносе была очень редко(при условии что его провоцировали сами) держит дорогу очень не плохо! Желания переобуться на зимнюю резину не было!Хотя зимняя резина была в гараже!
PS^ Своему Отцу на его ВАЗ 2107 купил именно Gislaved Urban Speed 175/70 R13

Выводы делать Вам, Но Я очень доволен!!!

Т.е., конструкторы автомобиля дураки?)
Размеры шин от веса авто сильно зависят. С широкими шинами и лёгким весом ты планировать над мокрой дорогой будешь, снег не промнёшь под собой, получишь повышенный расход топлива из-за большего трения, ухудшишь качество подвески из-за возросшего веса неподрессоренной массы..

А вот и не соглашусь,у меня 165/65 фулда екоконтроль. Резина классная, по лужам дорогу держит просто замечательно, не смотря на то что она шире. В зиму конечно 155/70

Ага, особенно фашисты. Наверное со смеху ради, поставили на машинку снаряженной массой 860 кг (трехдверный Гольф 4, это меньше чем у Матиза), колесики 195/65R15 (одно колесо как все четыре от Матиза вместе взятых). И чет оно как-то комфортней, экономичней, проходимей и в ливень 130 не страшно в отличие от того же Матиза.

Как Фулда по комфорту?В поворотах не затирает о подкрылки?Хотелось-бы себе именно экоконтрол 165/65.
Заранее спасибо.

Потому, что ваши фашисты- тупые дураки, а вы им в рот смотрите. Они свои авто делали для немецкого бездорожья, а не нашего, не для Таврии, которая, если прикинуть мозгом, тоже "народным автомобилем"- "фольксвагеном" задумывалась, только НАШИМ народным. И стоила несоизмеримо дорого, для нас, хоть и этому были рады. Неужели до сих пор не дошло? Неужели еще не дошло, что даже в пределах одного- немецкого народа были и ФВ/БМВ/Опель..., и Трабанта с Вартбургом?
А про 4=1- рассмешили.

Ничего не затерает при полном вывороте, все замечательно. Резина замечательная,проехал уже тыс 25.
Вот только проблема что ее нет в продажи сам ищу. А то два новых купил здесь на форуме а ещё два не могу.

Предлагаешь мне изучать шины и массы всех этих марок? Двух авто мало, что-бы понять, что особой связи связи между массой авто и размером колес, нет?


Может не 4, но три точно.

P.S. Кстати на счет бездора, можно спорить.

Я предлагаю ВАМ писать с оглядкой, иначе чушь получается, ну да ладно, пешите исчо!

Толсто.

Привезли 165 х50 с забугра, поставили на обычные бубллы, скажу вам что за первых два дня пробил колесо! очень редкие причем управляемость немного лучше но в часности резя плохая!лучше вот что Скажу вам второй год на 185/55 катаю ! Поездка на дальние дистанции просто радует ) даже не скажешь что это таврия)

Спереди GOODYEAR 165\70 ... с подкрылками затирает =(((
Без, нет.

Буду, наверное, переставлять на зад...

По ощущениям с ней комфортнее на дороге.

Проточите лучше клюшки - не будет затирать .

Можно чуть подробнее: кого точить, как и на сколько.

Или ссылку на тему...с картинками=)))

Смотрите " ремонт " > " ходовая " .

Спс, нашел!

Теперь думаю как это все организовать....и сколько за это возьмут на СТО.

Не факт. Поставил рикаровские крабы, штатная резина начала затирать за кронштейн тормозного шланга, пришлось рихтинуть его кувалтометром.

Здравствуйте, вот решил перейти с 155 на 165, такая вот 165/70R13 БЦ-19 http://rosava.com/ru/catalogue/vehicles/?pid=28 станет на родные диски? Ежу очень редко, в месяц до 150 км. максимум, потому и выбрал всесезонную...

Ну так переходите, что мешает? Если 13"- станет.

Просто начитался "трет-не трет", вот и закрались смутные сомненья...

Так и ставьте вопрос "трет-не-трет", а не "влезет"! На ДИСК ВЛЕЗЕТ. Никто же не знает- есть у вас подкрылки-нет их, другие мелочи вашего авто.

Может тереть на максимальных выворатах руля, но и штатная у многих подбирает..