[DRX]

"А как однотрубные делали? Как газ задували?
В двухтрубные как газ задували?"

- Как и все - с контрпоршнем, перевернутые передние. Ставил штуцер сверху - дул углекислоту до 20 атм, пробовал и сухой лед ложить, но угадать трудно. С выносной колбой делал тоже. Контрпоршни точил из алюминия, текстолита, фторопласта. Двухтрубные газом не дул.

"Ну а тавро вазо как себя ведут в экстримальных условиях?
Именно поршневая часть"

- да нормально, но не хватало... Отверстия (круглые тогда были на отбой, сейчас не знаю) в поршне алюминиевой проволокой заклепывал по очереди, когда жесткость подбирал.

"1 это на направляющей старого образца.
На новой, под неразборную стойку, или делфи разборную, короче, под плоский сальник, там буртик есть.. Не выдавит.
2 Так этож в какую яму попасть надо, чтобы отбойник сложился...
Я ставлю частенько иномарочные... Или шток его проломит, или будет работать)))"

- Ну, сорри, давно было... Хорошо, что сейчас буртик.
Отбойники тогда точил из танковых катков (резиновых, конечно)