Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2016, 20:02   #30
МОДЖАХЕТ
Забанен
 
Адрес: Львов
Возраст: 57
Сообщений: 140
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 400мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Да всё, что угодно может быть.
Машину на яму. Ставить 4 хорошие колодки , под оба пер. колеса. И пытаться трогаться вперёд/назад, без фанатизма. Чтобы явно слышать стук. Помошник в яме пытается локализовать место стука.
какие на ,,колодки???? тупо на яму ,домкратим одну сторону заводим мотор включаем скорость можно 2ю ,поехали ,начинаем акуратно притормаживать создавая нагрузку при этом вращая руль влево потом вправо пока не появится стук ,это определит мастер который диагностирует авто с ямы эту же операцию проводим и со вторым колесом ,есть шрусу торба то стук на все 100% определится ,мы только так и проверяем все передне приводные авто в том числе и иномарки ,ни разу метод не подводил
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием