Цитата:
Сообщение от ppostal
Вот без обид но смешно  . 5 см разницы, это дамы чувствуют, а насчет клиренса не уверен что прям так все кардинально меняется. На каждые 5 см клиренса полюбому найдется пенек/бордюр который всеравно будет выше. А киты с других пружин это черезчур мейнстримно, на логан наверняка можно всыпать койловеры для какогонить клио или чегототипа. И регулировать просвет плавно. |
Зря смешно... У степвея добавка в клиренсе всего пару см, ну тройку, если еще взять пятилетнюю просадку моих пружин, но садиться ощутимо удобнее...
Цитата:
Сообщение от Baks
Вот кстати интересно, а существует ли какой-то кит для превращения логан/сандеро в степвей (не считая релингов и пластикового обвеса)?
|
Кит называется пружины + аморты + колёса R16... ))