Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2020, 00:07   #5476
Kiril_KS
 
Kiril_KS
 
Адрес: Монреаль, Херсон
Возраст: 33
Сообщений: 2,495
Машина: 2019 HEMI, 2015 AE888
Длина: 19740мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
Хз, у меня опыт небольшой но. В алюминиевых скобах переднего стаба 30ти летнего пыжа шпильки закисли ваще мертво, сварочником грел и всеравно сломал. А вот болты гбц и шпильки выпускного коллектора там же, открутились без проблем когда до них дошла очередь, хотя гайки на шпильках приросли мертво. Походу или в термоциклированиии дело, или в разных сплавах алюминия, но похоже можно сделать так чтоб болты не закисали. Я не думаю что в бмв гбц тоже на алюминиевых болтах или шпильках, они ж нужного момента не дадут
Болты ГБЦ покрыты специальным покрытием, которые не дает проходит хим реакции между алюминием и сталью.
А шпильки на коллектор таки закисают время от времени. Но они тоже чем то покрыты, поэтому если их прогреть то выкручиваются на ура.
Сплав блока какой-то особый, поэтому болты которые затягиваются приличным моментом одноразовые и стретч и сделаны из алюминия.
Kiril_KS вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием