Лінки було писати стільки букаф, позичив:...Автоподвод выглядит так: При торможении колодки разжимаются, и собачка под действием пружины поднимает носик над шестерёнкой. Когда колодки возвращаются в исходное положение, носик идёт вниз и подкручивает шестерню. Вал шестерни сидит на резьбе, и таким образом вилка понемногу разжимает колодки...(с) десь так.
Тому і рекомендують спочатку звести колодки для заміни- деколи інакше неможливо стягнути барабан, а процедура ще та..., потім почистити, помити, змастити все нормальною мазюкою!, а після заміни кілька разів натиснути на педаль.
Як роблять на СТО- не скажу, не був ні разу.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|