Став важко повертатись ключ запалювання у всіх положеннях. Проблема широко відома у вузьких колах ваговодів, з часом зтирається механізм блокування від повторного спрацювання стартера при нештатній ситуації, я то намагання повторно запусти працюючий мотор. Якщо проблему ігнорувати, можна доїздитись до того що ключ застрягне в якомусь положенні , бувають випадки коли навіть витягнути з замка його не вдається. Крч, стрьомна справа. Шляхів вирішення в основному два: Розібрати замок і видалити залишки того самого механізму, все буде як раніше, але з'являється опція уграти випадково стартер. Інший варіант це заміна корпусу замка, замінник під оригінал близько 2200грн.
Але стався третій варіант - майстер який вміє реставрувати такі замки.
1200грн за все разом
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
Последний раз редактировалось OL_75; 26.06.2023 в 10:52.
|