Може і ЗЗ, хто заочно скаже? Треба на місці шукати електрика, який знає зубила, принцип один. Заодно таки перевірити весь ГРМ, в першу чергу мітки. Людина, яка не знає нічого, важко визначити по звуку роботу двигуна і проблеми з ременем. Знімати кришку і ДИВИТИСЬ.
Іскру для початку треба дивитись не на одній свічці, а на виході з КЗ.
Схема є на форумі, коли треба, можу скинути на емелю, тільки точно треба знати- пенель є стандарт, чи люкс.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|