ползем дальше
итак, в процессе поиска неистравности (глюка
) толи стартера, толи АКБ. толи проводки было установлено - стартер кончился 100%, статор. Судя по штампам и прочим отметкам на нем - свои 17й день варенья он отпразновал в декабре 2008 года
, долгожитель
.
Перечищены контакты все, особенно массы, слил старый заводсткой электролит с АКБ, промыт, залит новый , АКБ заряжен...все пришло в норму - значит будет жить
.
Стартер сменен на Электромаш (г. Херсон)..нового образца "265.3708", имеет отличную от "261.3708" (
http://www.electromash.com.ua/ru/@m=...Fstarters.html ) конструкцию втягиввающего и вилки и чуть меньше в размерах. Удивило отсутствие "пальца" (штопора) вилки, да ну и ладно..толькоб работал
.
Сменил ремень ГРМ, стал прыгать туда-сюда на 1-2 зуба
... а что я хочу..74 тыс.