Цитата:
|
Сообщение от privatelaw05
.
|
Я спешил на работу и честно говоря мне проще сразу немного заплатить, чтоб потом получить страховку и не парить себе мозг. Как в следствии и произошло. Закинули поолторашку мне за кредит по страховке. Хохлобаксов истессна.
Тэкс, за последнее время:
В начале лета талончик ТО. Порешатели сделали за
1100 грн за пару дней
Потом немного скупился
колодки передние 155 грн
фильтр маслянный 50 грн
масло zic синтетика 230 грн
фильтр воздушный 50 грн
свечи 130 грн
Поставил свечи, воздушный фильтр и колодки сам, либо это самоубеждение либо холостые стали ровнее, хотя и раньше было вполне неплохо.
итого
615 грн
Замена масла + дигностика ходовки + протяжка ходовки -
100 грн
Прикупил задние стойки стабилизатора
100 грн пара, сам поставил. Оказалось просто, там 2 гайки на 13, болт на 16 с накрученной на него гайкой на 15. Нужен домкрат (необязательно) и два ключа на 13 и 16. Нужен еще на 15, но если нет, то пойдет и разводной. Когда раскручивал, часть одной стойки отломал вместе с недооткрученой гайкой (толи от какогото перегрева толи еще чего, но метал там уже фуфнявый), поменял все и теперь сзади тихо.
Искал что у меня может спереди тарабанить. В итоге заехал опять на диагностику к Андрею, там поковырали все что можно и сошлись на мнении что тарабанят направляющие суппортов, похоже уже разбиты. Очередной раз смазали их хорошенечко, но на ямах я их все-равно слышу.
Интерестно, можно найти какие нить направляющие ремонтного размера ?..
п.с. с диагностикой и смазкой суппортов случайно влетел на
100 грн
+ еще поменял резинки крепления заднего стабилизатора к стойкам, старые потрескались. (4 шт
60 грн )
Еще ездил в тернополь, не доехал 60 км - оторвался один тросик к коробке от кочерги в 2 часа ночи. Доехал на первой, там предложили либо разорится на новый либо нашаманить, выбрал второе, уже 3к проехал и все ок. потратил на ремонт
60 грн
Потом начал садится аккум.
Поехал к электрику чтобы потестить что сажает акум. Электрик замерил ток, оказалось 0.03А, почесал затылок и сказал что-то типа "ну вроди все ок". Потом померял напряжение под нагрузкой и сообщил что оно подозрительно падает.
В воскресенье опять заводился накатом с горки, плюнул и поехал за новым аккумулятором. Продавец взял тестер, который нагружает аккум и сразу же заявил "ему п*здец, снимай".
Потом обьяснил что пробило банку возле плюса.
Купил новый Аmega с 3х летней гарантией на 55 А/ч, старый отдал продавцу за 20ку. Теперь полет нормальный, пробег 33500.
на аккум в результате
430 грн
Итого с момента покупки за 2 года 2 месяца
6960 грн на всякое не считая бензина
- 1500 страховки