Сегодня наконец-то забрал машинку!
Антоша - умничка!
Терпеливо перебрал все то, что я накочегарил в ней за два года сам и с помощью друзей, которые разбираются в вопросе так же как я. В очередной раз убедился, что ремонтировать самому необходимо только те узлы, которые реально можешь сам сделать, а остальное лучше доверить специалисту. Причем именно
СПЕЦИАЛИСТУ, а не просто хорошему человеку, который чинит неплохо все подряд и подходит к вопросу ремонта с позиции "Це ж Таврия... йиздыть, та й слава богу...".
Как я писал ранее, запчастей было заказано на
зп.юа на 2600 примерно.
Было сделано:
-замена всей системы охлаждения(радиатор, термостат, патрубки). Патрубки имели иной изгиб, так что ему пришлось покопаться. Промывка всей системы. Заливка антифриза.
-ремонт генератора с тяжелейшим съемом(никогда не снимался. врос). Замена подшипников. Установка.
-Замена водяной помпы на новую турбо.
-замена всех подушек двигателя с заменой балки нижней опоры(лыжи)
-замена бензонасоса с подготовкой места на двигателе и полировкой "белой" прокладки.
-замена масла в двигателе и фильтра.
-замена масла в коробке
-замена троса ручника
-регулировка полуосей, дисков, тормозов и прочие разгребания последствий отсутствия подушек и, соответственно, лежания движка фактически на балке.
-замена прокладок и болтов штанов
-замена стеклоподъемника левой двери и тяги ручки открытия двери
-разные регулировки и отладка
-промывка двигателя, коробки и подкапотного пространства от потеков масла, тосола и бензина.
Может что-то еще, не помню. Антон от себя докупил подшипники и ремкомплект генератора и установил свою лыжу. Купил трос ручника. Я ему дал добро на любые необходимые покупки по поломкам, ежели таковые вылезут в процессе.
За всю работу с докупками вышло 2900, что очень демократично для такой качественной работы.
Машина летает!
Спасибо огромное, Антоша! Ты лучший!