Цитата:
Сообщение от billiard
евро 2 способен поддерживать карб солекс. я лямбда зонд как раз и предназначен для получения максимальной мощности и экономичности автомобиля. обеспечивая полное сгорание смеси . а экономичности добиться можно обеднив смесь а поднять мощность задрав угол зажигания при этом нагрузив ШПГ и выпускные клапана а если установить систему EGR то можно разгрузить мотор и поднять мощность до 20% без нанесения вреда но єто извиняюсь изобретение велосипеда
|
Это что-то новое в теории ДВС. Особенно о поднятии мощности с помощью ЕГРа. Где Вы такого бреда начитались? Цитата для чайников, важное выделил красным (картина кликабельна):
