[redpas]

вчера на шиномонтаже выяснил, что оригинальные новенькие реношные стальные диски, немножко виляют. не сильно, миллиметров 5. до Рено, я даже не подозревал, что новый оригинальный диск должен быть обязательно бракованным. даже таврические бублики были все 9 абсолютно ровными при покупке. вы думаете европейцы поголовно рукожопы? нет, на ЛансереХ оригинальные диски производились в Польше, 130тыс откатал по нашим ямам, так все 8шт ровненькими и продал с машиной. у Рено похоже тяжелые проблемы в производстве и контроле качества. похоже их школьники на уроках труда собирают (хотя мою машину на каникулах собирали). кстати правый дворник мне заменили по гарантии- то же вопрос интересный, до Рено я даже не подозревал, что ещё кто-то кроме ЗАЗа может собирать машины из бракованных деталей. в мастерской, где мне перетягивают сидения, обнаружили горсть бонусных запчастей под пассажирским сидением. это три новеньких фирменных шурупа под звёздочку той самой длинны, которыми корректор фар насквозь прошили, три андапки разного калибра, и резиновая заглушка хз откуда. они были впечатаны в коврик механизмом сидения. я себе плохо представляю серийное производство на конвейере, чтоб запчасти горстями отмерялись.
буду думать что у меня очень эксклюзивный автомобиль ручной сборки, а не безликая консервная банка с конвейера.