Инжектор тупитл на горячую
Всем привет!
Около года назад появилась проблема, двигатель заводился нормально при любой температуре. По мере прогрева ехал как всегда, динамика и расход в норме, но! при достижении рабочей температуры двигатель начинал "болеть". На оборотах со "средних" и выше периодически пропадала "тяга" и после "выше среднего" наблюдался подхват. Check не грел!!!
Болезнь наблюдалась исключительно на горячем двигателе и после выключения зажигания на какой то период пропадала. Было сделано множество поездок к "специалистам", но дальше сброса ошибок ничего не происходило. Один такой спец, опираясь на "личный опыт и знания" настоятельно рекомендовал замену АЗС! В итоге, после замены "кучи" датчиков (ДВМТ, ДФ, ДК, ДТОЖ, ДПДЗ- все датчики были заменены после диагностики горе-мастерами), сегодня произошло чудо. Заехав на очередное СТО, которое честно говоря не внушало доверия, мастер, после описания проблемы сразу же указал на датчик абсолютного давления (удивившись, что в таврии нет датчика протока воздуха). Все это было "диагностировано" даже без подключения к машине.
Замена датчика АД привела машину к состоянию "Хух!" Обращения к другим спецам по поводу него всегда приводили к ответу:-"Он такого сделать не может и вообще, раз Check не горит, значит он в порядке!"
Может эта инфа кому нибудь поможет.
|