Цитата:
|
Сначала было слово. То, что слово принадлежало подшипнику стало ясно не сразу. Потому, что вначале оно было похоже на сотню других подобных невнятных звуков, исходивших от силового агрегата. Но подшипник не сдавался, хотя и не был упорным по своей природе. Он чувствовал, что рядом с ним плечом к плечу пытается заговорить его зеркальное отражение, его вторая половинка, предназначенная судьбою в спутницы его нелегкой жизни. Она ему поможет. Они вместе будут услышаны. Так и произошло. Когда их голоса слились в рокочуще-воркующий звук, настал их час. Они, наконец, освободились от тесной оболочки, которая их окружала, и отправились в последний прекрасный затяжной полёт. Они это заслужили. Конечно, скоро они погибнут. Неумолимая рука времени коснется их отшлифованных тел и закаленных стальных сердец. Но для них это было совсем не важно. Главное, что их услышали, что они снова свободны, как в детстве... На их место стали другие, молодые, полные сил подшипники. Пройдет время и они тоже заговорят, и так же, как их предки, станут свободными. Так было и так будет во веки веков.
|
/Взято с
forum.auto.ru. Читал - плакал
Но вобщем полезная статья по замене подшипников ролика/
Ну по порядку. Заезжал в магазин: ролик LSA - 80 грн, наших заводских нету. Задавила жаба. Поехал через базар, купил 2 подшипника (вычитал, что там 202-е) - 20 грн.
Почему то полностью был уверен, что звук издавали именно подшипники натяжного ролика, но не там то было. При снятии ролика крунул помпу и услышал тот звук. Оказалось ее крыльчатка внутри каким то непонятным образом начала доставать блок.. Хотя при установке помпы проверял, все было норм. Ппц, опять сливай тосол, снимай.. дальше даже не знаю что.. толи туда еще одну прокладку вырезать, толи вообще запасную помпу ставить. Самое интересное, что течь она перестала - таки притерлась. Отец говорит не лезь, притрется и там, хотя стремно как то.. уже мыслишки забираются "может и ремень через нее лопнул..."
Короче, пока не трогал. Так как купил подшипники в ролик, занялся ними. При разборке ролика геморная штука снятие крышки. Как ни старался акуратно снять не вышло, пришлось ее чуть покоцать. Следующий напряг, о котором читал еще до разборки - винимание стопорного кольца. Чем только не колупал, не получалось, пока не разжал ножом один край, а под другой забил иглу - кольцо вылезло доразу (есть на фото).
То, что выбил из ролика подшипниками не назовеш, скорее бубны
Таких убитых еще не видел. Полностью сухие. Смазка в твердом виде прилагалась отдельно в крышечке
. Новые вымыл бензином, напаковал Литолом. Из одного старого сделал проставку для запрессовки. Но подшипники провалились в ролик вообще без усилий. Пришлось накернить ролик изнутри. Чуть даже перестарался - еле потом запресовал. Собрал все, ставить было уже темно. Вобщем процедура не сложная. Ролик катится даже таки ниче..
