ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.08.2008, 09:46   #1
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Ремонт МЗ 57.3705

Пришлось давеча произвести замену сего девайса ибо глохла машина периодически (и диагностика показывала необходимость замены). После уплаты 330 грн за новый, решил вскрыть старую. Оказалась плохая пайка в месте указанном стрелкой и видимо от нагрева пропадало питание +12 В на катушке. Тест-драйв отремонтированого еще не проводил, но подозреваю что будет все гуд :-)
Предполагаю, что может быть нередкой причиной отказа сего устройства именно плохая пайка. Я припаял умощненные перемычки и еще эпоксидкой фиксонул.
Изображения
Тип файла: jpg 100_5263_1_202.jpg (25.1 Кб, 307 просмотров)
Тип файла: jpg 100_5264_1_187.jpg (29.9 Кб, 277 просмотров)
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2008, 12:28   #2
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Это не совсем модуль,т.к. без коммутатора,но пуркуа бы и нет? Аналогичное было у меня с ДПДЗ-пайка,аналогичное лечение.Я не зря писал про болезни роста.Такое же было и с ВАЗоским МЗ 2112 для Января и М-7.6,только там были проблемы усадки компаунда.
...может руки помыть этому заскорузлому пацану?...(с) М.Жванецкий
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 09:47   #3
Veis
 
Veis
 
Адрес: Кременчуг
Возраст: 51
Сообщений: 751
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 5420мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Veis с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

У меня тоже были случаи поломки такой котушки. Но более серьозные, чем описанный: перед тем тем, как отправлять человека в магазин, я разбирал глючный и проверял контакты, указанные на фото. Они оказывались в норме, а вот сами котушки - с пушным зверьком... К сожалению, как справедливо отмечал Кук в одном из сообщений, качество их оставляет желать лучшего...
Кстати, о цене. В магазинах УкрАвто они стоят 247 грн., а в "коммерческих" от 330 до 350... Т.е. навар сто гривасов со штуки.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 09:55   #4
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Veis
У меня тоже были случаи поломки такой котушки. Но более серьозные, чем описанный: перед тем тем, как отправлять человека в магазин, я разбирал глючный и проверял контакты, указанные на фото. Они оказывались в норме, а вот сами котушки - с пушным зверьком... К сожалению, как справедливо отмечал Кук в одном из сообщений, качество их оставляет желать лучшего...
Кстати, о цене. В магазинах УкрАвто они стоят 247 грн., а в "коммерческих" от 330 до 350... Т.е. навар сто гривасов со штуки.
А в чем выражался "пушной зверек"? (индуктивность, сопротивление или еще какие-то параметры отличались от нужных)
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 11:24   #5
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Индуктивность,сопротивлен е для ЭБУ вещи неведомые,а вот наличие пары к/з витков-уже проблема.
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 11:37   #6
Veis
 
Veis
 
Адрес: Кременчуг
Возраст: 51
Сообщений: 751
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 5420мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Veis с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Кук
Индуктивность,сопротивлен е для ЭБУ вещи неведомые,а вот наличие пары к/з витков-уже проблема.
+1
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 11:46   #7
Андрей Мещанов
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Может рассмотрим возможность замены МЗ57.3705 на индивидуальные катушки зажигания (напр. BOSCH как у новых десяточных моторов)?
катушки, например, включить попарно.
хотел купить запасной МЗ, но не хочется связываться с отечественным качеством.
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 12:01   #8
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Так что,на них свет клином сошелся? Есть такие и БОШ,и МАГНЕТТИ МАРЕЛЛИ. Не думаю,что чем-то они радикально отличаются-те же 12 В питания,те же транзисторы на выходе коммутаторов,те же выходные напряжения.КЗ она и в Африке-КЗ.
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 13:25   #9
Veis
 
Veis
 
Адрес: Кременчуг
Возраст: 51
Сообщений: 751
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 5420мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Veis с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

вот только наши "летят" быстрее
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 13:36   #10
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

...психологически мы можем,технолочески- не очень...(с) М.Жванецкий
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 16:13   #11
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Кук
Индуктивность,сопротивлен е для ЭБУ вещи неведомые,а вот наличие пары к/з витков-уже проблема.
Ну, скажем, виток кз скажется изменением индуктивности (уменьшением).
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 16:29   #12
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Ну и что,это жеж не резонансная система? Да и добротность тут невысокая. Межвитковое всегда влияет на вых параметры,т.к изменяется ЭДС самоиндукции.
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 16:38   #13
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Да я про то, что может Veis производил замеры исправной и с кз витком.
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 09:40   #14
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Второй день езжу на отремонтированном. Проблем нет.
А новый продаю http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...=795184#795184
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 10:09   #15
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Сегодня попытаюсь отнять у Ромки дохлый, померять все и посмотреть картинки.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 12:31   #16
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Кук
Сегодня попытаюсь отнять у Ромки дохлый, померять все и посмотреть картинки.
Будем ждать
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 12:33   #17
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,105
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26410мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Петрик
Предполагаю, что может быть нередкой причиной отказа сего устройства именно плохая пайка. Я припаял умощненные перемычки и еще эпоксидкой фиксонул.
На чипсофте в разделе диагностика ес ветка не эту тему, оказивается в нашем МЗ провода алюминевые, чем паял то. Другие модули ставить можно, но нужно их разбирать и выбрасывать транзисторный ключ.
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 12:35   #18
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Володимир
Цитата:
Сообщение от Петрик
Предполагаю, что может быть нередкой причиной отказа сего устройства именно плохая пайка. Я припаял умощненные перемычки и еще эпоксидкой фиксонул.
На чипсофте в разделе диагностика ес ветка не эту тему, оказивается в нашем МЗ провода алюминевые, чем паял то. Другие модули ставить можно, но нужно их разбирать и выбрасывать транзисторный ключ.
Я ж сверху медным запаял :-) , а ламельки никелированные.
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 12:52   #19
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Но есть же и без транзисторных ключей.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 13:33   #20
Андрей Мещанов
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

кто знает чем отличаются 57.3705 от 58.3705
58й, в фирменном магазине ЗАЗа, предложили как альтернативный 57му и единственно доступный, за 250 грн.
подойдёт ли для микаса 10.3?
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2008, 21:24   #21
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Кук
Ну и что,это жеж не резонансная система? Да и добротность тут невысокая. Межвитковое всегда влияет на вых параметры,т.к изменяется ЭДС самоиндукции.
Добротность хоть и относительно невысокая, но значительная. Даже один замкнутый виток уменьшит её в десятки раз, поскольку почти вся энергия системы пойдёт на его нагрев (а не на искру). Катушка с одним кз витком неработоспособная.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2008, 23:26   #22
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Кук
Сегодня попытаюсь отнять у Ромки дохлый, померять все и посмотреть картинки.
Кстати, индуктивность рабочей 3,5...3,8 мГн.
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 12:50   #23
Veis
 
Veis
 
Адрес: Кременчуг
Возраст: 51
Сообщений: 751
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 5420мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Veis с помощью ICQ
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Володимир
Другие модули ставить можно, но нужно их разбирать и выбрасывать транзисторный ключ.
А вы уже пробовали это делать? Подробнее можно?
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 20:09   #24
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Как в старом анекдоте:...можете мне оторовать голову, но ЭТО я должен увидеть!!! Итак,ПОКУПАЕМ НОВЫЙ ПОЛНОЦЕННЫЙ МЗ для Микас 7.6 с двумя полноценными коммутаторами,выбрасываем их,коммутаторы,поуродовавш ись предварительно с компаундом,и ставим их в систему Микас 10.3,где нужны только катушки,а коммутаторы-нет.
А зачем платить больше? Зачем покупать дорогой(раза в три), выбрасывать потроха...Вот это мне объясните? Так купите сразу нормальное железо,импортное,пусть и дорогое,но с обмоткой из медного провода и работающее!
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 10:28   #25
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,105
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26410мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Veis
Цитата:
Сообщение от Володимир
Другие модули ставить можно, но нужно их разбирать и выбрасывать транзисторный ключ.
А вы уже пробовали это делать? Подробнее можно?
Я нет, но тут ВОВАН пишет что делал это много раз. http://www.chipsoft.ru/forums/viewto...highlight=3705
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.