ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.05.2011, 19:44   #1
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,695
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Датчик уровня тосола

Может баян, но поиском не находится. Решил поменять постоянно невпопад срабатывающий датчик уровня тосола, У прежнего хозяина с него был просто штеккер снят. Каково же было мое удивление, когда с новым датчиком через 2 дня началась та же песня, загорается когда хочет, хотя тосола почти до верхней риски. Снял с машины, проверил тестером, подвигал поплавок и так и сяк, все срабатывает без проблем. Ставишь на машину, опять начинает глючить. Причина оказалась в том, что пустотелый стержень с герконом и верхняя крышка со штеккером образуют замкнутый объем, в котором воздух при нагревании расширяется, стержень немного раздувается и поплавок начинает подклинивать. Достаточно снять верхнюю крышку с разъемом и просверлить в ней отверстие 0.8....1мм. Герметичность системы охлаждения при этом сохраняется.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.