|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.05.2013, 22:30 | #26 |
Саша, он у меня новый, старый ты знаешь где ))))
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
25.05.2013, 22:33 | #27 |
У меня в гараже расколотый, смотрел как устроен
И давно он новый? Года 2, а скоко накатал? А з/п знаешь какие харошие? ЗЫ В жилях походу он тоже есть, а состояние его как ты проверял?
__________________
|
|
25.05.2013, 22:38 | #28 |
Сегодня лазил по машинке, ковырялся, изучал. С удивлением обнаружил в войлочном углублении возле запаски аккуратно завернутые в тряпочку баллонный ключ на 21, длинный свечной ключ на 16 и буксировочную проушину. Все новое, без следов использованя, на резьбе проушины даже краска родная, сама резьба колпачком закрыла. Предыдущие хозяева видать о местонахождении даже не знали.
МК, цуко, машина большая и загадочная. С нетерпеньем жду, что день грядущий мне готовит. Может где домкрат найду Купил на рынке 2-литровый порошковый огнетушитель. Сегодня ходил вокруг машины, думал, куда прикрутить. В Таврии у меня литровый, четко влазит под водительское сиденье со стороны задних пассажиров. А этот куда?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
25.05.2013, 22:48 | #29 |
А ты заглядывал в багажнике справа окошко, там с завода домкрат прикреплен.
По поводу сидухи можно попробовать ослабить крепления спинки и хотя бы для начала закрыть, потом подтянуть.
__________________
|
|
25.05.2013, 23:00 | #30 |
Смотрел конечно. Сейчас там новый. Думал, как его крепить, пока не сообразил немножко раздвинуть - он вошел в держатель и зафиксировался в нем.
Сидушка ближе ехать уже не хочет. В принципе, терпимо. Потихоньку разбираюсь со штатной сигналкой. Подключена к бибикалке, это понятно. Открывает-закрывает ЦЗ. Че еще? Умеет бибикать короткими, если пытаешься ехать с открытой или неплотно закрытой дверью. Че она еще умеет? Автозакрытия стеклоподъемников часом нет? И, кстати, чего-то они у меня интересно работают - если вытащить полностью ключ из замка, то первые несколько секунд возможно клавишами поднять стекла. Проходит какое-то время, и все - приходится включать зажигание.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 25.05.2013 в 23:19. |
|
25.05.2013, 23:29 | #31 | |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 46
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
по доводчику- попробуй, у меня к примеру кнопкой родной сигналки,если дердать кнопку закрытия, поднимает и стекла |
|
26.05.2013, 00:53 | #32 |
На родном брелке мк работает, если держать кнопку закрытия то стекла по очереди закрывает. А если два раза быстро нажать ближный включается на какое-то время типа подсвечивает дорогу ))) хозяину.
__________________
|
|
26.05.2013, 15:09 | #33 |
Доводчик стекол работает Если держать кнопку закрытия, то закрывается сначала стекло водительской двери, потом передней пассажирской. Задние не проверял. Вежливую подстветку тоже пока не проверял.
Также сделал включение задних огней - отвалился провод в разъеме "жабки". Теперь даже включается парктроник, расстояние показывает, но не пищит. Пока Задно заехал к куму на яму, снял защиту и посмотрел движок снизу. Подкапотное пространство в пыли, но масла нигде не видно. Впереди стоят стойки KYB (не обманул таки хозяин), сзади марку не определил. Все днище хорошо промовилено, мовиль старый, но еще держится. Из интересного - когда смотрел машинку в яме сзади, увидел капли воды на глушителе. Обранужил маленькое просверленное отверстие миллиметра 2 диаметром, просверленное в глушителе, через которое стекает конденсат. Надо будет себе такое в Таврии сделать, когда-то давно читал об этой идее здесь на форуме. Глушитель будет меньше ржаветь изнутри от конденсата.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
02.06.2013, 11:50 | #34 |
Сегодня перерешагнул рубеж в 46 000 км ))) Итого пробег уже 596 км. Залито литров 45 бензина, еще на полторы сотни должно хватить. После пары тысяч пересчитаю расход (для интереса) и буду чиповаться.
Начались первые расходы. Купил ветровики - 110 грн Также вчера посвятил машину - 100 грн. Теперь у меня на переднем сиденьи официально ездит ангел-хранитель В ближайшем будущем планирую возобновить поиски сигналки Пантерра, передатчик которой установлен вверху лобового стекла. Еще могу сказать, что торпеда посредине - мегаудобная вещь. Все на виду, не нужно сквозь руль смотреть. Из недостатков - не щелкают поворотники и жена, сидящая сзади, постоянно видит приборку и начинает: - куда едешь сотню, поехали восемьсят )))))
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 02.06.2013 в 12:05. |
|
02.06.2013, 14:39 | #35 |
Не, она сзади с ребенком.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
04.06.2013, 00:24 | #36 |
Нашел у себя в машине установленную сигналку Pantera 5600. Осталось найти к ней брелок На худой конец просто куплю за 550 новую, благо, их щас таких моделей как грязи. Тем более, что у меня уже все подключено - и ЦЗ, и доводчик стекол - не найду брелок - просто подключу новый блок на имеющиеся разъемы, не придется брелок в старую сигналку прописывать.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
04.06.2013, 01:09 | #37 |
Доводчик? Хм... ну ждемс отчета. Ибо знаю что на мк с этим траблы.
__________________
|
|
04.06.2013, 01:33 | #38 |
Штатный доводчик у меня работает четко, осталось посмотреть, как с этим справится сигналка.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
04.06.2013, 07:57 | #39 |
Так вроде с этим и проблема. Дотяжка работает только с брелка. На многих машинах с такой функцией дотянуть стекла можно с ключа и поэтому получаеться подключиться типа к интерфейсу родного доводчика и длинным импульсом закрывать окна. На Мк нужно брелок родной оставить в машине припаяться к нему и кидать на брелок длинный импульс тоды дело будет. А так провтыкал закрыть сразу машину отключиться интерфейс и стекла не дотянет. Есть зависимость доводчика идверного замка, поэтому бывают траблы при работе замков те глюки. Если поставить интерфейс отдельный то вроде быстро садит аккум. У китайцев вроде специальный интерфейс для мк есть вернее он существует. Даж на джили форуме кто-то продавал.
__________________
|
|
04.06.2013, 10:48 | #40 |
Ну я, как инженер-электроник, думаю решу эту проблему с помощью метра провода, термоусадки и пары диода Посмотрел инструкцию и схему подключения/программирования на свою установленную сигналку Пантера 5600, в ней есть программируемые длительности импульсов, подаваемых на замки дверей - 3.5 сек, двойной импульс запирания (в МК это - вежливая подстветка), двойной импульс отпирания (без надобности) и импульсы длительностью 10 и 28 сек - так называемое Total Closure - полное закрытие. Плюс к этому есть программируемые каналы, один из которых является выходом для закрывания окон. Пара диодов - и проблема решена.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 05.06.2013 в 10:02. |
|
08.06.2013, 16:27 | #41 | |
Итак, расходы продолжаются.
После безуспешной попытки найти в продаже брелок к сигналке Пантера 5600, или хотя бы всю сигналку целиком, было принято решение покупать другую. За 800 грн была куплена сигналка Davinci PHI-350 - одна из недорогих сигналок с диалоговым кодом. Для непосвященных - в основном сигналки используют уже давно раскопанный KeeLog алгоритм, кодграббер на который элементарно пишется за неделю на С++ и также элементарно паяется за это же время при наличии нужного микроконтроллера и правых рук. Данная сигналка работает на другом алгоритме - динамический диалог. Распинаться не буду, инфы в инете море. Вскрывается она гораздо сложнее, хотя при желании вскроют все равно, но от обычного кодграббера, коим на стоянках возле супермаркетов вскрываются 90% машин с Шерифами, противостоять сможет. Цитата:
В разобранном виде: Головной блок: Блок приемопередатчика: Брелок: В комплекте идут два полноценных брелка с ЖК-индикаторами, что само по себе хорошо. Полазил по инету, почитал отзывы. Понятное дело, что народ жалуется на маленький радиус действия брелка - до 120 метров при заявленных 500 на передачу, и метров 300 при заявленных 2000 на прием. Ну это в городе еще и терпимо, на природе проверим. Также жалобы на хлипкие кнопки (поправимо), и не всегда реагирует на снятие/установку, лечится правильной прокладкой цепей питания и антенны приемо-передатчика. В остальном - за такие деньги нормальная сигналка. За выходные планирую установить.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 08.06.2013 в 16:38. |
||
08.06.2013, 17:08 | #42 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 46
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
да 500 в мегаполисе залупу.
100-200 в лучшем случае. мне досталась Падндора за 2000 грн. вот так и работает |
08.06.2013, 20:25 | #43 | |
Адрес: Киев
Возраст: 47
Сообщений: 287
Машина: Королла 1,6 CVVT Style
Длина: 2090мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Чтобы соседям по окнами орала ? Все равно пока вы добежите до машины ее уже разбомбят, угонять ее врядли кто будет (да и не поможет она от угона) В Киеве на их крики уже никто внимания не обращает, если под окнами ночью будет орать в лучшем случае утром на капоте будет лежать кирпич, в худшем в лобовухе. |
|
08.06.2013, 21:00 | #44 |
Стесняетесь? Не спрашивайте!
Остановить свой быстрый бег о вертикально выложенный друг на дружку в шахматном порядке с перевязкой через три ряда силикатный кирпич - всего ожидал, но такого тупнякового вопроса... Мосье часом лихорадкой не болен? Не бредит??
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 08.06.2013 в 21:06. |
|
08.06.2013, 21:14 | #45 | |
Адрес: Киев
Возраст: 47
Сообщений: 287
Машина: Королла 1,6 CVVT Style
Длина: 2090мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Вот и все что я хотел сказать. А мосье похоже сегодня не в настроении. |
|
08.06.2013, 21:15 | #46 |
Мосье кумарят тупые вопросы. Шоб було. Имею право - заработал денег, не было куда потратить. Я ответил на Ваш вопрос?
ЗЫ боюсь спросить - на Ваши три машины сигналки конечно же не ставились? ЗЫЫ для меня машина стоимостью в 55 тыс гривен пока НЕ является НЕДОРОГОЙ. Я всеми силами работаю над этим недостатком.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 08.06.2013 в 21:17. |
|
08.06.2013, 23:22 | #47 |
Как это похоже на Таврофорум - зашел, посрал и ушел. Почему-то я не удивлен.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
08.06.2013, 23:47 | #48 |
Просто как бы двусторонняя сигналка нужна для того, что когда машина стоит во дворе, и кто-то случайно въехал в нее, можно было выбежать и огорчить до невозможности. Любые вопросы касаемо "зачем сигналка на машине" считаю толстым троллизмом со всеми вытекающими, а задавшего подобный (в любой форме - мягкой, твердой, газообразной) - неадекватом. Не нравится - не ставьте. В соседней теме обсуждают нужность парктроника на Таврии. Несмотря на всеобщий срач я поставил, и ни разу еще не пожалел.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось Tomor; 26.06.2013 в 22:15. |
|
09.06.2013, 00:17 | #49 | |
Цитата:
Колупался, что-то делал не помню, ночью слышу бах и сигналка сработала. И да действительно, в соседа тачку заехали, а соседа тачка догнала мою ((
__________________
|
||
10.06.2013, 23:02 | #50 |
Поставил сигналку.
Перед этим узнавал цену на установку в одной шарашкиной конторе. Озвучили от 400 до 500 грн в зависимости от типа сигналки и машины. На замечание, что мол за такие деньги сам поставлю, слесаря/электрики начали ехидно улыбаться и переглядываться, самый-самый (наверное) пожелал удачи. Установка заняла чуть больше 6 часов с перерывами на пиво. Каждое соедиение было пропаяно и заизолировано. Из неожиданного - в инструкции написано - цепи блокировки двигателя управляются нормально замкнутым реле, и схема нарисована нормально замкнутого, в итоге оказалось что сигналка управляет нормально разомкнутым. Мелочь, а неприятно. Старая сигналка блокировала стартер, я пошел по другому пути и блокирую бензонасос. При этом двигатель стартером весело крутит, но не заводится. От невдача. Не подключал лишь два сигнала - "+" с педали тормоза и выход канала CH2. Сигнал на педаль тормоза позволяет опускать ЦЗ при начале движения - посчитал данную функцию пока для меня ненужной, ибо ЦЗ у меня и так закрываются при скорости > 30 км/час. Также вывел, но еще не подключил провод канала CH2. На брелке под него есть отдельная кнопка, планирую установить отдельный соленоид на багажник. В сигналке есть программируемые функции снятия с охраны в два этапа, планирую запрограммировать вторую зону открытия багажника. Родную сигналку оставил. Пока не понял смысла ее работы, потому что не нашел схему. Если поставить Доберманом на охрану, а потом поставить на охрану родной сигналкой, то при снятии ДаВинчи ЦЗ не открываются, открыть можно только родной. Я думал, что схема стандартная двупроводная - сигнал на открытие и закрытие каждый по своим проводам, выходит родная сигналка рвет какие-то цепи. В принципе, не парит, оставлю пока так. Даже прикольно - при постановке на охрану с двоих брелоков отдельно можно двери открыть только родным, но ДаВинчи при этом остается на охране. Еще вывел один хитрый провод с сигналки на выход - в дальнейшем хочу GPS/GSM маячок прикрутить, давно хочу разобраться как работает.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 10.06.2013 в 23:15. |
|
|
Метки |
Китайская эйфория |
|
|