ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.12.2012, 10:52   #26
Zhildas
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков,ХТЗ
Сообщений: 6,583
Машина: Kellys viper 40
Длина: 11300мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Zhildas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denzp Посмотреть сообщение
Та да... Одни расходники в два, а некоторые и в три раза дороже...

Представляю какие расценки если копнуть стоимость з\ч ходовки, сцепления, движка...
а что именно дорого..?если в жигу влазит менее 4 литров масла и нет фильтров салона и еще много "лишних" детелей,то это не делает ее дешевой машиной.
расходники можно покупать и по 50 грн,но не понятного происхождения и кач-ва.
Zhildas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 00:02   #27
sasha2080
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Отличное состояние для такого автомобиля!
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 00:42   #28
Denzp
 
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 32мм
Счастье

Цитата:
Сообщение от Zhildas Посмотреть сообщение
а что именно дорого..?если в жигу влазит менее 4 литров масла и нет фильтров салона и еще много "лишних" детелей,то это не делает ее дешевой машиной.
расходники можно покупать и по 50 грн,но не понятного происхождения и кач-ва.
Как бэ тоже стараюсь не брать для своей машины что-то непонятного происхождения и сомнительного качества. Сравним цену тех же колодок TRW и фильтров MANN на мою 2113

Колодки TRW перед - 90 грн. \ зад - 120 грн.
Фильтр топливный MANN - 35 грн. \ маслянный - 50 грн. \ салона угольный - 50 грн.
Масло полусинь Kuttenkeiler (Германия) 3.5 литра - 140 грн.

Не собираюсь спорить и что-то доказывать, но просто несогласен что Субарик совсем не дороже ВАЗа или Ланоса по содержанию и обслуге
Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
- 6л Мотюля - 480грн
- Колодки зад TRW - 200грн
- Колодки перед TRW - 380грн
- Фильтр салона Манн 185грн
- Фильтр топлива Манн 165грн

Последний раз редактировалось Denzp; 24.12.2012 в 00:47.
Denzp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 00:58   #29
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,593
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

у меня канешна не суба но расходы таковы
калодки TRW перед - 300грн.
4л мотюля - 450грн.
топливный фильтр - 80 грн.
масляный - 60

примерно так

зы 140 грн масло, как то дешега савсем
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 01:02   #30
vitw
 
vitw
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Да , ТО для Субары в два раза дороже, чем на запорожца. Мне ТО обходилось около 800 грн. Заливал только фирменное субаровское масло в металлических канистрах.Но на ней я мало ездил. За 2,5года наездил только 50 тыщ км. За это время заменил только какие-то прямоугольные резинки по 12 долларов.
Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Я уверен что после субару у меня может быть только другая субару.
Я также уверен, что после субару хочется снова субару, хоть и тормоза у нее и слабоваты для своего веса.
__________________
БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)
vitw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 09:05   #31
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denzp Посмотреть сообщение
Сравним цену тех же колодок )
Это смотря что покупать Себе ( тож на субу ) покупал передние диски 3600 гр. и пер. колодки 1200 гр .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 12:21   #32
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

В субботу были тренеровочки, вчера покатушечки. Минус бампер, минус губа. Бампер ессесно покрасится, вместе с крылом после НГ, а губу сейчас буду паять, она 1000грн все-таки стоит. На следующие покатушки такого плана без защиты ДВС не поеду, вылетел на бруствер, покоцал картер. На скорость не влияет, но неприятно.
кусок того что кто-то снимал
http://www.youtube.com/watch?v=SZXny...ature=youtu.be
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 12:32   #33
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonsev Посмотреть сообщение
Это смотря что покупать Себе ( тож на субу ) покупал передние диски 3600 гр. и пер. колодки 1200 гр .
меня предыдущий хозяин предупреждал, чтобы я без фанатизма подходил к её обслуживанию
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 12:58   #34
Barmaley
 
Barmaley
 
Адрес: Киев
Возраст: 46
Сообщений: 1,961
Машина: Laredo 4.0 NP242
Длина: 11930мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Хорошая машинка,уважаю.так как сам был владельцем ракеты этой марки.Пусть долго служит и не ломается.
__________________
Не уверен в победе,не начинай войну !
Barmaley вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 13:05   #35
Andet
 
Andet
 
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
В субботу были тренеровочки, вчера покатушечки. Минус бампер, минус губа. Бампер ессесно покрасится, вместе с крылом после НГ, а губу сейчас буду паять, она 1000грн все-таки стоит. На следующие покатушки такого плана без защиты ДВС не поеду, вылетел на бруствер, покоцал картер. На скорость не влияет, но неприятно.
кусок того что кто-то снимал
http://www.youtube.com/watch?v=SZXny...ature=youtu.be
Вот она суровая жизнь Субариста. А вы тут про колодки, ходовку, двиг - вот настоящие расходники. И настоящая жизнь Субы, а не отстрел в городе против кредитных немецких овощей.
Andet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 13:24   #36
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andet Посмотреть сообщение
отстрел в городе против кредитных немецких овощей.
Я понял что на ней особо и не с кем гоняться, субы и эвики довольно редко встречаются, а если и встречаются, то это уже скорости на которых в городе не то что страшно, а просто нельзя. Стрельнуть 0-160 и сразу тормоз в пол, так 3 раза - а дальше что? А со всем остальным гоняться - это так, чисто поржать, мало кто за 6 секунд до 100 разгоняется и не боится это делать.
Плюс как здесь уже заметили - тормозенки слабоваты. От СТИ ставить - диски потом R15 не налезут, а R16 резина дорогая и более редкая чтобы покупать комплект на 2-3 покатушки.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 13:45   #37
Andet
 
Andet
 
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это точно. У тебя еще нормальные тормоза, а вот те у кого стоят скобы - это ужас. На Брембо голд 16 не налазят( На них даже не все 17 лезут. Я хочу заморочиться с Брембо от БМВ и обточенным с 315 до 294 СТИшным диском. 16 диск налазит легко, суппорт больше, а тормозной диск выйдет гораздо толще. По идее температуру будут держать стабильней.
Andet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 13:49   #38
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Ну у меня обычные ВРХ тормоза, на которые кроме ВСМПО никакие R15 диски не налазят, только 16ые. Летние у меня R17 и есть еще 6шт R16 суба-дисков, на которые я хочу следующей зимой купить новую зимнюю резину и ездить. А R15 оставить чисто под покатухи.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 15:29   #39
$4ebyr$
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков, Барабашова
Сообщений: 1,703
Машина: Tavria 1.2l ГБО
Длина: 5420мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для $4ebyr$ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
В субботу были тренеровочки, вчера покатушечки. Минус бампер, минус губа. Бампер ессесно покрасится, вместе с крылом после НГ, а губу сейчас буду паять, она 1000грн все-таки стоит.
а губа - это разве не часть бампера? она там отдельно?
$4ebyr$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 16:40   #40
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от $4ebyr$ Посмотреть сообщение
а губа - это разве не часть бампера? она там отдельно?
это уже тюнинг, который продается и ставится отдельно. Но т.к. до меня он стоял и мне нравится как оно выглядит, надо поставить на место
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось LiaL; 25.12.2012 в 10:41.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 19:08   #41
виталий каховка
 
виталий каховка
 
Адрес: каховка
Возраст: 45
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

blgorka, у меня только одно пожелание, будь осторожней на дорогах.
виталий каховка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 19:37   #42
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

..

Последний раз редактировалось Leonsev; 26.12.2012 в 19:38.
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 09:02   #43
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

..

Последний раз редактировалось Leonsev; 26.12.2012 в 19:38.
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 10:45   #44
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 54
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Комментарий модератора
LiaL:
Хлам не в тему снёс.
Предупреждаю, будете сифонить мимо темы, испорчу новый год!
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 01:33   #45
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Сделал ТО131000, не без приколях, Субара девочка(хотя она уже далеко не девочка) с характером, первый раз по быстрому не получилось.
А именно: возле гаража была прекрасная токарка. Сутра прихожу - мне 2 диска проточить. А у нас уже со станками никто не работает, давай до свидания. Фак. Поехал с другом на СТО, там его Ауди мучают. Пока ходили вокруг да около той Ауди решил отдать 320грн за разобрать-собрать-проточить диски. Сама проточка 160грн и столько же разобрать-собрать. Ну зато получилось супер. При толщине новых 18мм мои получились 17.6мм. Еще ездить и ездить. Вернулся в гараж опять все это дело разобрал. Почистил, потравил, диски с кожухами задул в черный, супорта в красный, колодки новые поставил. Спереди поменял колодки, супорта в красный, надпись SUBARU на супорте бэлым
Масляный фильтр по хорошему откручиваться не хотел, вбил отвертку, выкрутил. Давай ставить новый (который мне отдал предудыщий хозяин) - не накручивается. Читаю - Daewoo Matiz. Тваюмать... а у него был Матиз когда-то. Поматюкался и позвонил заказал филтр. 18:00 - склад закрыт, приезжайте завтра с 9ти.
Пропитку для нулевика купить забыл, пока поставил обычный воздушный фильтр, как временный вариант пойдет.
Топливный фильтр поменялся почти без геммора, если бы я не уронил его крепеж хрен знает куда вниз под мотор, долго доставал.
Недающий мне покоя потрубок СО, который сопливит на турбину поставил на обычный хомут - помогло, стандартный модный хомут-зажим не держит. Решил подойти с фанатизмом - поменять патрубок - 115грн.
Также начал делать переходник проставку для блоуофф клапана из 5мм дюраля. При попытке сделать отверстие 30мм сломал сначала коронку, потом кончил дрель больше сверлить нечем.
В конце решил поменять фильтр салона. Где он легко вынимается и вставляется - не нашел. Поломал немного корпуса печки, высыпал 3кг листьев, пошел домой, только потом нашел что фильтра стандартно нет и нужно докупить крышечку, заказал крышечку. Зато уже выломана нужная часть На всякий случай сцылочка-мануал на данную операцию
Финалом этого цирка стал вырубившийся в гараже свет - знак свыше что надо идти спать сидеть в инете.
Завтра нужно подогрев сидений подключить и пока с меня и с неё хватит. Фотке чуть позже выкину.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 27.12.2012 в 01:44.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 01:58   #46
Vov4eg
 
Vov4eg
 
Адрес: Nikolaeff
Возраст: 38
Сообщений: 896
Машина: subaru
Длина: 1550мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Vov4eg с помощью ICQ
По умолчанию

О, мои поздравления) Самый легкий кузов импрез) Я чего-то не пойму, если тормоза ВРХ, то откуда там новые 18мм толщины, если по заводу там 24мм. и граничная толщина - это 21мм. Насчет ТО многие правы и не очень. Сегодня себе заказал ВСЕ ролики (5шт.) и ВСЕ ремни, вышло порядка 1700 грн. + тяжки стаба, втулки стаба, фильтра еще порядка 1000 грн. Торм. диски передние ТРВ по 360 грн, колодкт ТРВ 320 грн, мне на таврона брембо 14" вентиля стоили дороже + колодки от Альфы почти 400 грн.
Спорить, какая машина дороже в обслуге я могу бесконечно)))
Vov4eg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 02:00   #47
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

это у тебя ТО100000 которого все так боятся, потому что оно самое дорогое?
я за задние диски говорил, толщина новых 18мм
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 27.12.2012 в 02:03.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 02:12   #48
Vov4eg
 
Vov4eg
 
Адрес: Nikolaeff
Возраст: 38
Сообщений: 896
Машина: subaru
Длина: 1550мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Vov4eg с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
это у тебя ТО100000 которого все так боятся, потому что оно самое дорогое?
я за задние диски говорил, толщина новых 18мм
Да, приходится делать, т.к. машина будет летать по всей Украине и запас надежности мне необходим, как воздух) Зато на ближайшие год-два за это переживать не буду) А боком ездить - одно удовольствие)
Vov4eg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 02:26   #49
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vov4eg Посмотреть сообщение
Да, приходится делать, т.к. машина будет летать по всей Украине и запас надежности мне необходим, как воздух) Зато на ближайшие год-два за это переживать не буду) А боком ездить - одно удовольствие)
Мне вчера пару километров пришлось на 15шке проехать... понял что - да, на субе ездить одно удовольствие Особенно когда по привычке заехал туда где почему-то никто не паркуется, а потом пришлось идти пешком за субой чтоб достать это из сугроба.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 02:50   #50
Vov4eg
 
Vov4eg
 
Адрес: Nikolaeff
Возраст: 38
Сообщений: 896
Машина: subaru
Длина: 1550мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Vov4eg с помощью ICQ
По умолчанию

По трассам ездишь? Если да, то этот "пшик" при каждом сбросе газа снимешь после первой дальней поездки
Vov4eg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.