07.07.2010, 12:53 | #101 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ЗАМЕНА КРАНА ОБО
Защелка стоит на кранике? Вторая должна стоять на приводе краника который в салоне. Без нее так и будет. А шоб защелки не слетали подвяжи их проволочкой.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
07.07.2010, 13:08 | #102 | ||
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ЗАМЕНА КРАНА ОБОГРЕВ
Цитата:
|
||
07.07.2010, 14:20 | #103 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ЗАМЕНА КРАНА ОБО
Цитата:
|
||
07.07.2010, 14:35 | #104 | ||
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ЗАМЕНА КРАНА ОБО
Цитата:
|
||
07.07.2010, 15:10 | #105 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ЗАМЕНА КРАНА
Да, надо вытащить привод на свет божий :-)
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
07.07.2010, 15:49 | #106 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ЗАМЕНА К
Может кто подскажет про этот привод крана печки, с какой машины он был позаимствован? Так-как там есть площадка для крепления второго тросика, а вот механизм для троса привода отсутствует.
|
|
07.07.2010, 15:55 | #107 | |
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ЗАМЕНА К
Цитата:
|
|
07.07.2010, 16:10 | #108 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ЗАМЕ
Получается так в планах и остался? Я подумал может привод типа универсальный и был позаимствован как и некоторые запчасти с ВАЗа, и на ВАЗ ставится с приводом заслонок.
Хотелось бы это реализовать и на Тавро-Славутах, чтоб не нырять под торпеду и при мин. затратах. |
|
07.07.2010, 16:15 | #109 | |
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ЗАМЕ
Цитата:
|
|
07.07.2010, 16:33 | #110 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Нет не зубильный я каталог пересмотрел весь.
В каталоге ЗАЗ их три варианта и даже с этим приводом http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=54_4741 |
|
29.03.2011, 12:31 | #111 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Хоть и тема старая, но все же спрошу здесь чем новую тему создавать. может кто ответит.
Начитался форума и решил что наверное поставлю и я себе шаровый кран на печку. Да вот несколько вопросов - шаровый кран говорят должен быть не из силумина (розъест ОЖ), а из латуни к примеру - нужно ли крепить шаровый кран или пусть болтается на патрубках? - чем герметизировать стыки? Вазовский краник печки (2108,2109) как часто он течет? Можно ли переделать конструкцию онного для таврии? |
29.03.2011, 13:17 | #112 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
1- ни разу не встречал шаровый из силумина.А как же быть с ГБЦ,радиаторами,они из чего? не разъело?
2- повисит.Не скиснет! 3- какие? Резьбу-герметиком,ФУМ; на шланги-хомуты. |
29.03.2011, 14:26 | #113 |
CrowHunter
|
Вазовский точно такой же как и таврический, только наоборот работает, придется привыкать к противоположному движению ручки в салоне Как часто течет надо у тазоводов спрашивать.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
31.03.2011, 11:07 | #114 |
Гость
Сообщений: n/a
|
спасибо
на выходных сделаю фотоотчет по замене крана печки на шаровый кран |
31.03.2011, 12:59 | #115 |
CrowHunter
|
Ставь шаровой от волги. Штатный тросик к нему можно подключить.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
05.04.2011, 18:35 | #116 |
Я тоже думал поставить какой нибудь кран (не родной,родной уже второй протекает по оси что перекрывает ОЖ).Но все както времени нет и навернео больше желания... так у меня вместо крана кусочек трубочки стоит... когда жара закрываю заслонку под торпедой возле пасажирского сидения, когда холодно открыва... )) желание появиться нужно будет что нибудь поставить, а пока так езжу
|
|
14.04.2011, 13:12 | #117 |
Адрес: питер
Сообщений: 162
Машина: 110207
Длина: 1120мкм
Диаметр: 26мм
|
а на хрена штатный кран ставить-я поставил обычный водопроводный-мне не влом и руками вкл и выкл печку. и не течет ваще
__________________
машина как женщина-иногда отказывает...... и не дает..........ехать |
16.04.2011, 09:21 | #118 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 37
Сообщений: 1,147
Машина: Дана 1,1
Длина: 5320мкм
Диаметр: 30мм
|
блин, какая важная деталь кран..усыкаюсь просто...особенно при его стоимости и тяжести замны...а водопроводный колхоз тюнинг вообще рулит...
интересно, бедная девушка поменяла все же кран или нет?))))))))) |
16.04.2011, 11:34 | #119 |
штатный кран ерунда после двух месяцеу теч начинает как зараза два уже сменил.....
|
|
16.04.2011, 18:55 | #120 |
это что закран такой?
шаровый кран? как он у вас ведет себя при температуре выше 60? у меня сейчас стоит кран за выходом из головы до радиатора, отсекающий ещё немного лишнего объёма(типа вместо второго термоса), так его хрен провернешь на горячую! очень разочаровался в них от этой траблы Всё таки есть надежда, что это кран галимый попался имено мне, а у остальных тавроводов всё ОК, так как планировал от термосов вообще избавиться(из-за их ещё меньшей надежности), а оно блин не то, чтобы тросом могло крутиться, а двумя руками хрен провернешь, хотя на холодную мягенький нефик делать..
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч Последний раз редактировалось sweetest; 16.04.2011 в 19:12. |
|
18.04.2011, 13:17 | #121 |
CrowHunter
|
Да вот есть такие краны, и для волги и для жигулей классики. Я от классики думал присобачить но он не станет по подключению, надо волговский искать. Просто на автобазаре редко бываю а когда бываю то забываю
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
18.04.2011, 16:31 | #122 |
Storag, дык они сделаны на основе сантехнических и тупо такие же неубиваемые? крутятся тоже легко? примерная цена какая на них?
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
18.04.2011, 16:57 | #123 |
CrowHunter
|
Они не на основе сантехнических, они специально для определенных авто сделаны, с посадочными фланцами или штуцерами как надо. Конструкция запорного элемента как в водопроводном. На надежность пока жалоб не слышал. А вот водопроводные было лопались от нагрева. По внешнему виду ведь не видать силуминовый корпус или как положено латунь.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
02.01.2013, 18:52 | #124 |
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 34
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
(Краник) Переключатель печки.
Машина Заз 1103 Славута 1.2 2006г.в. люкс. Кран на печку переключается в два положения вверх и вниз. Теперь читайте внимательно Когда положение краника расположено вниз печка греет афигенно вниз под ноги! вверху как будь-то льется еле еле теплый воздух (пробвал снизу закрыть заслонку ног всервно вниз направлен весь поток). Переключаеш положение крана вверх, очень хороший поток идет с верхних воздуховодов, НО очень холодный!!!(регулятор холод\тепло находится в двигательном отсеке на шланге кран печки или как он называется) В этом проблема, помогите разобраться ребят! Хочу добится чтоб горячий воздух шел с верхних воздуховодов.
Всех с Новым Годом!
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости Последний раз редактировалось sparco; 02.01.2013 в 18:55. |
02.01.2013, 18:59 | #125 |
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
|
шо -то ты товарищ намутил.заслонка хол.забортного воздуха на печьке справа рычажок.а в подкапотном только кран открытия и закрытия печьки.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
Метки |
поддувало из ларца |
|
|