ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.01.2017, 02:31   #226
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 210 000 км

Замена лампочек в фарах, спереди Филипс 2 бл/дал, 2 габ, сзади Осрам 2 габ/торм.
100+20+20 грн.
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 27.02.2017, 10:52   #227
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 216 000 км

Перезимовали. В уме держу замену масла. Хотя оно совсем не тёмное после 15 000 км пробега. Что-то стучит справа, гребаные дороги!
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 27.02.2017, 12:08   #228
творческая личность
 
творческая личность
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 34
Сообщений: 2,273
Машина: Honda CR-V (RM) 2.4 Executive
Длина: 4550мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для творческая личность с помощью ICQ Отправить сообщение для творческая личность с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Omega Посмотреть сообщение
Перезимовали. В уме держу замену масла. Хотя оно совсем не тёмное после 15 000 км пробега. Что-то стучит справа, гребаные дороги!
Есть такое понятие как моточасы. Не важно какого цвета масло. Если оно светлое это не означает что оно не потеряло своих свойств.
__________________
Wir leben Autos.
The best or nothing.
творческая личность вне форума  
Старый 10.03.2017, 13:09   #229
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию Весна

С полным таянием снега и асфальта пришла в негодность и ходовая.
Куплено и заменено 2 шаровые, CTR по 230 грн., 2 стойка стаб-а CTR по 160 грн., опорный подшипник правого амортизатора Monroe 140 грн.
Стойки стаб-а сам поменял, остальное на СТО за 300 грн.
Теперь в ходовой тихо.
Замена масла в гараже ZIC 5w-30, 350 грн, маслофильтр BluePrint (был в наличии)
Всего потрачено 1570 грн.
Впереди переобувка с зимы на лето.
П.с. Ямы бы скорее залатали.
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 11.03.2017, 17:53   #230
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию Шины лето

Установил летний комплект шин в гараже. Зимний комплект ждёт мойку и потом следующего сезона.
Изображения
Тип файла: jpg 20170311.jpg (35.1 Кб, 31 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 23.03.2017, 10:59   #231
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию Юбилейные 220 000 км

Движение - это жизнь! Жизнь - это движение!
Изображения
Тип файла: jpg 20170323.jpg (64.3 Кб, 41 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 11.06.2017, 14:58   #232
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 230 400 км

Замена масла в двигателе. ZIC, как обычно. Масло было не чёрное, просто тёмное. Куплена пара Nokian Nordman SX2 вместо допиливаемой пары Nordman SX на передней оси.
Шины по 1075 грн./шт., масло 320 грн., фильтр 90 грн.
Изображения
Тип файла: jpg 20170604_154325.jpg (35.4 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg 20170611_132621.jpg (36.9 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg 20170611_133746.jpg (26.4 Кб, 13 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 07.08.2017, 15:23   #233
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 238 000 км

СА-МА-ЛЁТ!
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться

Последний раз редактировалось Omega; 13.02.2018 в 18:18.
Omega вне форума  
Старый 22.08.2017, 16:09   #234
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 241 000 км

"На носу" замена масла в двигателе. Но оно как новое - светлое!
Оставил машину на СТО для замены:
- тормозных колодок спереди, CTR, 320 грн.;
- и прокачки тормозной жидкости - Ferodo, 76 грн;
- антифриза - Bizol, 283 грн.

За всю работу 300 грн.
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 29.08.2017, 15:08   #235
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 243 000 км

Сгоняли семьёй на прошедшие праздники под Одессу, в Санжейку, к синему море.
Позагорали, покупались и назад, в "бетонно-асфальтные джунгли".
Сделал замер расхода газа по трассе. Вышло около 7,5 л/100 км. Посчитано заправкой в пустой бак около 18 л газа, которых хватило на 244 км пробега (сработало автоматическое переключение на бензин) при скорости 90-100 км/ч.
В городе расход газа стабильно - до 10 л/100 км.
П.с. вот и лето почти пролетело...
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 14.09.2017, 09:40   #236
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 245 400 км

Замена масла в двигателе. Тот же ZIC 10w-40 полусинт. и маслофильтр. Масло совсем не грязное, рабочего цвета. Было жаль сливать.
Едем в осень!
Изображения
Тип файла: jpg 20170913_193043.jpg (64.4 Кб, 13 просмотров)
Тип файла: jpg 20170913_194358.jpg (51.2 Кб, 14 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 17.09.2017, 21:09   #237
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 245 700 км

Помыта и отполирована на даче.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (31.2 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (29.4 Кб, 22 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 24.09.2017, 21:36   #238
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 246 000 км

Замена левого подрулевого, светового, переключателя. Старый пару раз выпендрился, перестраховавшись купил новый, 562 грн.
Замена простая. Откручивание трёх саморезов кожуха рулевой колонки, снятие двух половин этого кожуха и отщёлкивание переключателя, с предварительным съёмом клемной колодки с проводами.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (23.1 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (18.0 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (18.1 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (22.0 Кб, 18 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 27.09.2017, 12:49   #239
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию Свечи

Замена свечей в двигателе. Уже забыл когда их менял, хотя нареканий на их работу не было. Но уже много более 30 тыс. км назад. Как всегда DENSO K16PR-U11, 188 грн. за 4 шт. Старые сняты в отличном состоянии, даже зазоры в норме.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (12.8 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (75.8 Кб, 17 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 06.10.2017, 01:43   #240
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию Фильтр

Замена воздушного фильтра, ONNURI, 75 грн.
Изображения
Тип файла: jpg 20171005_220843.jpg (24.2 Кб, 13 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 16.10.2017, 14:00   #241
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 250 000 км

Ну вот и пройдена 1/4 миллиона км на этом славном автомобиле за 10 с хвостиком лет. Автомобиль по прежнему доставляет только позитивные эмоции при повседневной эксплуатации.
Но ничто не вечно под луной. При проезде очередного лежачего резинового товарища на средней скорости лопнула передняя левая пружина с характерным звуком (на фото видно пятно коррозии в месте слома - где тонко там и рвется). Куплена новая Профит, а заодно, раз снимаем амортизатор, новый отбойник амортизатора и опорный подшипнник амортизатора. За всё, со своими з/ч и работой на СТО потрачено 1000 грн.
Приобретена пара зимних 185/70 R14 Debica Frigo 2 за 1500 грн. и смонтирована с балансировкой на железные диски за 80 грн. Пара пятилетних ROADSTONE WINGUARD 231 отбалансирована за 40 грн. (на них ещё визуально 5-6 мм протектора).
К зимнему сезону "обувь" готова и уже ждёт своего времени.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (17.1 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (87.8 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (19.0 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (22.3 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (21.9 Кб, 34 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться

Последний раз редактировалось Omega; 17.10.2017 в 02:27.
Omega вне форума  
Старый 16.10.2017, 16:39   #242
Pussy Cat
пьюк оньяк
 
Pussy Cat
 
Адрес: Киев Троещина
Возраст: 50
Сообщений: 9,173
Машина: Неизбежный, Бумер. И Рено полным весом 19 тонн
Длина: 37760мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Pussy Cat с помощью ICQ
По умолчанию

НЕ хорошо на ходу фотографировать.
__________________
"Где-то за городом, очень недорого, папа купил автомобиль" (С)
Опять...
Pussy Cat вне форума  
Старый 16.10.2017, 21:42   #243
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pussy Cat Посмотреть сообщение
НЕ хорошо на ходу фотографировать.
Скорость велосипедная, всё было под контролем
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 23.10.2017, 14:36   #244
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 250 500 км - генератор

На прошлой неделе, неожиданно, пропищав ремнём генератора, замигала, а потом и загорелась лампочка аккумулятора на приборной панели - впервые с момента покупки автомобиля. Слава Богу доехал домой. На следующий день завёл с "прикурки" от Пыжика авто и сразу погнал на СТО, благо рядом. Но не доехал метров 200 - заглохла, почти все лампочки панели загорелись тусклым светом. Дотолкал до СТО уже пешком. В бокс машину затолкали СТО-шники.
Ясное дело что 99% вероятность - генератор. Я грешил на щётки генератора, износились или разрушились, и уже купил новую "шайбу" со щётками. Разбор генератора на СТО показал что щётки годные, накрылся центральный, вращающийся элемент - ротор генератора. Созвон с СТО. Уже было заказал его за 1 700 грн. и "шайбу" со щётками за 300 грн., оригинальные, но СТО-шники посоветовали не жлобиться и купить новый, не ставя эксперименты. Новое, есть новое. А тут меняя что-то внутри, нет гарантии что что-то в последствии не откажет и не запорет всю деталь. И снова - ремонт. Неоригинальный стОил 3000 грн., оригинальный 3 955 грн. В итоге был выбран и заказан оригинальный - Хюндай. Приехал в течении 1 дня.
В итоге установлен новый на СТО за 300 грн.
Любимый Акцент снова в строю после суточного отдыха на СТО.
Заодно, вчера, перед зимним сезоном проверил схождение колёс - 250 грн.
Помыл, блеск!
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (89.7 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (23.8 Кб, 7 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться

Последний раз редактировалось Omega; 25.10.2017 в 14:22. Причина: Добавил фото
Omega вне форума  
Старый 30.10.2017, 03:00   #245
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 251 000 км

С первыми холодами и началом активного использования отопителя салона, понял, что греет он плохо. Особенно осознавал это после каждой поездки на Пежо – там в салоне можно сделать сауну. Понимая что в салоне Акцента должна быть, пусть не сауна, но гораздо теплее, начал прокладывать путь к очистке отопителя салона.
Теоретически вооружившись просмотром возможных вариантов мойки радиатора отопителя из интернета – промывка без снятия панели приборов и со снятием панели приборов, в т.ч. были уникальные видео в отрезанием патрубков отопителя в салоне, а потом соединяя её с системой охлаждения двигателя путём соединения резиновыми патрубками на хомутах. В общем было на что посмотреть. Из промывочных материалов были магазинные средства типа Хай-Гир, Винс, и народные, типа кока-колы, молочная сыворотки, лимонной кислоты.
Был выбран оптимальный вариант, как по мне – промывка системы отопления салона раствором лимонной кислоты без снятия отопителя с помощью подручных средств и механической человеческой силы.
Почему лимонная кислота? Да потому что пользуюсь ею постоянно для чистки накипи в электрочайнике дома и ей верю. Эффект очистки почти моментальный. Проверено многократно.
Было куплено для реализации затеи:
- лимонная кислота 150 г;
- хорошая изолента 3М (эластичная и тонкая);
- садовый шланг 20 мм в диаметре и 3 м в длину;
- концентрат антифриза 2,5 л;
- дистиллированная вода 5 л;
- две пустые 2л пластиковые бутылки.
- воронка для заливки жидкостей.
Было в налички – электрочайник, тазы, тряпки.
Суббота, утро. Материалы для реализации затеи уже в багажнике. Здравствуй, гараж, бойся, отопитель салона! С осознанием того что с чистыми руками я из гаража не выйду, приступил к работе.
Подставил таз под слив старого антифриза с нижнего патрубка радиатора, разжал боковыми плоскогубцами хомут патрубка и сдёрнул - полилось…
С ямы, залез под машину, нашёл патрубки на отопитель, и теми же боковыми плоскогубцами аккуратно отодвинул хомуты на патрубки - дальше от места зажима трубок отопителя. Трубки не снялись легко – закисли от возраста. Ведь 10 лет и 250 000 км их не тревожили. Аккуратно поддевая плоской отвёрткой края патрубка сдёргиваю один и второй. Получилось! И патрубки уцелели. Остатки антифриза стекают в таз разбрызгиваясь с рулевой рейки, в т.ч. и на меня.
Система охлаждения пустая. Можно приступать к работе.
Садовый шланг разрезал пополам и подсоединил к концам трубок отопителя салона и вывел шланги наружу для удобства прокачки.
Предварительно попытался продуть отопитель салона подув в шланги поочередно – очень плохо продувался он, движения воздуха почти не было. Значит диагноз поставлен был правильно – закис внутри отопитель салона.
Понеслась промывка! Залил в чайник более 1,5 л дистиллированной воды, добавил 100 г лимонной кислоты и закипятил. «Зелье» готово!
Одну 2 л бутылку хорошо примотал изолентой к одному краю шланга и смял её выпустив из неё воздух, положил на крышку двигателя. Во вторую 2 л бутылку через вороток залил промывочное «зелье» (важно - одеть нужно тряпчаные перчатки и брать горячие бутылки через тряпку, чтобы не обжечься). Хорошо приматываю бутылку с горячим «зельем» изолентой к другому краю шланга. Начинаем процесс! Выжимаем «зелье» из бутылки в отопитель салона. Часть «зелья» возвращается во вторую пустую бутылку, уже окрашенная в грязь из отопителя. Поочерёдно жмём бутылки – гоняем «зелье» в отопителе салона. Учитываем тот факт что бутылки под. действием тепла уменьшаются в размере и литраже. Откисание грязи происходит на глазах. «Зелье» становится всё грязнее и грязнее.
Для лучшего эффекта сливам грязное «зелье» в таз. Варим новое. Залито в чайник 1 л дистиллированной воды и добавлено ещё 50 г лимонной кислоты, закипячено.
Повторяем курс очистки. Грязное «зелье» и во второй раз. Процедура мойки занимает по 15-20 минут каждая. Слил всё с отопителя исо шлангов в таз. Залил 1 л дистиллированной воды в отопитель через шланги чтобы промыть его. Всё, мойка окончена. Отопитель продувается через шланги прекрасно – он чистый!
Далее одел патрубок на радиатор и зажал хомутом и начал заливать новый антифриз в заливную горловину радиатора через воронку (разведенный концентрат с дистиллированной водой). Следим за тем, чтобы антифриз заполнил отопитель. Далее, из-под машины, с ямы, снимаем один промывочный шланг и одеваем патрубок отопителя, зажав его потом хомутом, и так же поступаем со вторым патрубком отопителя. Я весь в антифризе – прекрасно. Промывочные шланги в сторону. Заливаем чрез воронку антифриз до полного. Заливаем по уроню антифриз в расширительный бачок. Закрываем кришку радиатора и бачка. Всё – дело сделано.
Завёл машину, прогрел, отопитель заработал, тёплый воздух пошёл. Но через некоторое время подул холодный. Пробка из воздуха. Заглушил, долил антифриз в радиатор снова до верхнего уровня. Снова завёл, прогазовал нормально. Тёплый воздух снова подул. Прощупал патрубки, подождал пока антифриз пойдёт на большой круг, на радиатор - двигатель полностью прогрелся. В салоне стало жарко. Есть! Получилось! Результат достигнут! С чувством полного удовлетворения начал отмывать руки от грязи и собираться домой.
После основательного проезда стало ясно, чтобы было тепло и комфортно в салоне, не нужно уровень отопителя выставлять на максимум – тепла хватает и на меньшем значении. Класс!
П.с. Буду встречать холодную осень, а далее и зиму во всеоружии. Топка в порядке!
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (72.9 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (72.6 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (22.3 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (16.8 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (23.7 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (63.0 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (16.7 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (23.2 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 9.jpg (82.9 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 10.jpg (19.0 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 11.jpg (23.4 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg 12.jpg (74.3 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 13.jpg (22.0 Кб, 15 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 04.11.2017, 03:31   #246
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 251 500 км

Замена фильтра салона, JC Premium, 96 грн.
Погода тёплая, как для ноября. Скорее всего покатаю ещё недельку летние шины.
Изображения
Тип файла: jpg JC.jpg (15.5 Кб, 6 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 12.11.2017, 03:15   #247
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию 252 500 км

Суровое переобувание шин в 185/70 R14 до весны. Машина поехала тяжелее, но мягче.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (14.4 Кб, 14 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 22.11.2017, 12:48   #248
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию Цифры, цифры

Поеду сегодня на диагностику ходовой вечером. Скорее всего ШРУС левый наружный накрывается... Ямы, годы и пробег.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (17.5 Кб, 13 просмотров)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Старый 22.11.2017, 12:53   #249
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Он хрустит, или как накрывание определили?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 23.11.2017, 02:50   #250
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Он хрустит, или как накрывание определили?
Да, щёлкает/хрустит при трогании с места, при повороте руля вправо, в моём конкретном случае.
На СТО сегодня подтвердили диагноз тем же способом поддав газу при вывернутых колёсах на мелком щебне - захрустело при пробуксовке.
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.