|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
09.06.2011, 10:25 | #1 |
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 28мм
|
дораха... на это денег уже нет тут или бампера или инжектор.
Out_law, так и от твоей мало что родного осталось...основательно поработал, я пока еще только учусь у запорожских тавроводов Последний раз редактировалось m@xim; 09.06.2011 в 10:28. |
09.06.2011, 10:35 | #2 |
Инжектор круче бамперов. Бампера на езду не влияют, а машина в первую очередь должна ездить, а потом уже все остальное. ИМХО.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
09.06.2011, 11:02 | #3 |
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 28мм
|
В принципе согласен, но есть пару моментов. У меня еще маловато опыта и пока карбюратор вполне устраивает. Ремонт был задуман в первую очередь как кузовной, т.к. старый совсем сгнил. Так как гаража своего нет, а кузовные работы отнимают очень много времени принято было решение акцентировать основное внимание на кузове. В начале работы я еще и не представлял во что все это выльется... В моем случае просто экономически неэффективно восстанавливать стоковую таврию с заменой кузова и установкой впрыска, проще и дешевле купить свежую инжекторную. Поэтому сейчас акцент на кузов, а двигатель я модернизирую несколько позже, так сказать когда вырасту: сначала карбюратор, следом МПСЗ, а потом уже и инжектор. blgorka, ты же тоже постепенно шел к тому, что сейчас имеешь. Я только в начале пути и хотел просто сделать аккуратную машинку и чтобы не стыдно было за свою работу.
Последний раз редактировалось m@xim; 09.06.2011 в 11:06. |
09.06.2011, 11:10 | #4 |
согласен, логично, продолжай в том же духе
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
09.06.2011, 11:12 | #5 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,455
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
|
я тоже начинал с МПСЗ! Был доволен шо слон! Но теперь на карбовую не пересяду даже с МПСЗ!
|
09.06.2011, 11:22 | #6 |
МПСЗ конечно хорошая штука, хорошо облегчает жизнь, но не до конца ))
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
09.06.2011, 17:53 | #7 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
|
Что вы так все инжектором бредите?)
|
09.06.2011, 17:54 | #8 |
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,942
Диаметр: 52мм
|
та не все! мне вон и на карбе отлично живётся!)))
|
10.06.2011, 02:09 | #9 | |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Denzp; 10.06.2011 в 02:12. |
|
09.06.2011, 17:56 | #10 |
мы не бредим, мы радуемся
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
09.06.2011, 18:20 | #11 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
|
Вот только стоит чуточку отклонится от стока(в плане мотора) как выплывают трудности очень большие,с карбом в етом плане проше.))
|
09.06.2011, 18:22 | #12 |
зато с карбом постоянные трудности даже на стоке.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
09.06.2011, 18:32 | #13 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
|
Ладно,проехали. Хотя если чесно,то у меня с карбом когда стоял совершенно проблем не было.
|
09.06.2011, 19:13 | #14 |
надписи нет
|
Засрали бортовик
|
09.06.2011, 19:16 | #15 |
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 28мм
|
|
05.12.2011, 23:12 | #16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Зачетный аппаратец.
Понравился обстоятельный подход. ТС Respect!!! |
09.06.2011, 19:21 | #17 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
|
Пардон что написал сдесь не по теме.)))
Красивая машина получается,особенно цвет. А штифт на шкив приварили четко в ВМТ? |
09.06.2011, 19:32 | #18 |
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 28мм
|
|
09.06.2011, 19:36 | #19 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
|
Я тоже раньше старался попасть четко в ВМТ потом пришли к выводу со Славиком,что его нужно варить примерно на 1см после ВМТ,и делать как можно тоньше. Настройками можно сместить все,но лучше чтоб по железу было хорошо. Ну ето не страшно.
|
09.06.2011, 20:10 | #20 |
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 28мм
|
[QUOTE=Kulibin1102;1177628]...пришли к выводу со Славиком,что его нужно варить примерно на 1см после ВМТ,и делать как можно тоньше. ...QUOTE]
Штифт 6 мм. Если понадобится смещать это наверно удет сложно без снятия шкива |
09.06.2011, 20:15 | #21 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
|
Без снятия шкива можно приварить штифт,но были случаи что отлетал он. Чтоб нормально приварить надо снимать шкив. Снимать его совершенно не сложно.)))
Да ладно,и так все нормально будет. Я сейчас делаю штифт примерно 2-3мм. Сначала тоже варил 6мм. |
10.06.2011, 20:53 | #22 |
ТавроСтрелок
|
цвет красивый, у фиата в линейке цветов есть такой же. вживую на солнышке офигено играет от синего до фиолетового.
красивая машинка получится |
11.06.2011, 00:09 | #23 |
У нас опель астра караван в подобном с переливами от солнечного света есть - страх и ужас! Понять какого цвета нереально, что там в техпасорте интересно? Может у форда другой цвет, хз...
|
|
11.06.2011, 01:08 | #24 | |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
2ТопикСтартер: Рапсодия таки рулит...) Только лак потом будешь полировать ух как...)))Каждая мелочь видна) Кстати, чего машина такая тракторная без передних проставок? О_о Алигаторный капот хорош. Последний раз редактировалось ГРИБ; 11.06.2011 в 01:13. |
|
14.06.2011, 09:08 | #25 | |
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Ну в моем случае она вся синяя, просто на солнце играет и отдает другим оттенком немного. Мне очень хотелось синий металлик, когда с маляром смотрели каталог "рапсодия" смотрелась немного по другому. Результат самого впечатлил. Последний раз редактировалось m@xim; 14.06.2011 в 10:38. |
|
|
|
|