ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Николаев

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.01.2012, 10:09   #1
A_FF
 
Адрес: Николаев
Сообщений: 52
Машина: ЗАЗ 1103 Славута стандарт 2004 г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для A_FF с помощью ICQ
По умолчанию Не заводится при минусе

Добрый день, друзья. Проблема уже вторую зиму. Перед началом этой зимы прочистил карб (на Херсонском в гаражах), проверил стартер, думал все будет ОК. Но как температура опускается ниже нуля, все, пипец. Если заведусь, то повезло. Мацать приходиться по 15-20 минут. Если аккумулятор не здыхает, то каким-то чудом заводится. Это при -5-7. Что будет при -15 не знаю.

Попытаюсь описать. Пытается хватать, но чых-пых, и никак. Бензонасос проверял - качает.

Кто что подскажет? Может к кому подъехать посоветует? Я когда МПЗС ставил, может трапмлер неправильно поставил (УОЗ не тот), може еще что. При плюсовой температуре завод нормальный.

В общем посоветуйте пожалуйста, что делать.
A_FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 10:53   #2
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A_FF Посмотреть сообщение
Добрый день, друзья. Проблема уже вторую зиму. Перед началом этой зимы прочистил карб (на Херсонском в гаражах), проверил стартер, думал все будет ОК. Но как температура опускается ниже нуля, все, пипец. Если заведусь, то повезло. Мацать приходиться по 15-20 минут. Если аккумулятор не здыхает, то каким-то чудом заводится. Это при -5-7. Что будет при -15 не знаю.

Попытаюсь описать. Пытается хватать, но чых-пых, и никак. Бензонасос проверял - качает.

Кто что подскажет? Может к кому подъехать посоветует? Я когда МПЗС ставил, может трапмлер неправильно поставил (УОЗ не тот), може еще что. При плюсовой температуре завод нормальный.

В общем посоветуйте пожалуйста, что делать.
Свечи давно менял? За едь к нормальному кабираторщику Жене на сухом фонтане адрес и контакты его в соседней теме! И на страбаскопе пусть выставят зажигание! Должно помочь!
Масло полусинтетику лей 10W40!
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 11:21   #3
froggy
 
froggy
 
Адрес: Николаев ПГС
Возраст: 37
Сообщений: 139
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

прикольно,у меня за 5 лет ни разу такой фигни не было,а действительно что это может быть?????
froggy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 13:25   #4
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

может в мпсз проблема?
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 17:32   #5
A_FF
 
Адрес: Николаев
Сообщений: 52
Машина: ЗАЗ 1103 Славута стандарт 2004 г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для A_FF с помощью ICQ
По умолчанию

Ездил к Леше на Чкалова 63. Глянул он... Что интересное, я завел. Потом он начал нажимать на тормоз быстро - машина глохнет. Что-то подкрутил в карбе, выставил зажигание на 10 градусов (сказал что было около 25), сказал, что смесь обедненная (или обогощенная - не понял) была. Снова понажимал на тормоз. Машина стала вести себя наоборот, т.е. обороты после данной процедуры увеличиваются. Во время езды от него заметил, что пропала детонация (пальцы перестали стучать) - это уже плюс. Но, при переключении на передачу и нажатии газа машина как будто проваливается на секунду, а потом идет разгон.
За все манипуляции отдал аж 15 грн. Что ж, завтра морозец будет. Посмотрим. Леша сказал, что если не поможет сегодняшняя процедура, то будет карб полностью перебирать. Надеюсь обойдется малой кровью.

Последний раз редактировалось A_FF; 23.01.2012 в 17:45.
A_FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2012, 09:52   #6
A_FF
 
Адрес: Николаев
Сообщений: 52
Машина: ЗАЗ 1103 Славута стандарт 2004 г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для A_FF с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня утром было еще хуже... Вроде как и двигатель начинает работать, но не "хватает". Завелся с "толкача". Поеду опять к Леше.
A_FF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2012, 12:12   #7
Imeninnik
Swifter
 
Адрес: Николаев. Центр.
Возраст: 41
Сообщений: 1,992
Машина: Suzuki Swift 1600 16V Sedan
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Imeninnik с помощью ICQ
По умолчанию

Леша хорошо делает, раз в год-полтора к нему езжу на полный перебор и переодически на корректировку.
Imeninnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 03:30   #8
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Мда, ездить с ПМСЗ и постоянной детонацией... Какой от нее тогда толк?Как правило на холодную ранее зажигание( как у тебя было) затрудняет пуск.
У меня после похолоданий тоже не очень хорошо заводится, думаю где-то контакты сыреют и искра недостаточно мощная. Если аккум ночь провел в тепле, то нормально стартует. А вообще симптомы похожи на те, что были у меня год назад. Мог долго маслать стартером на полностью заряженном аккуме, новых свечах, отрегулированном карбе, но в сырую, прохладную погоду, при этом при резком нажатии на газ возникал провал. Проблема оказалась в катушке. Иногда просто пропадала искра. Подкинь заведомо рабочую для проверки. Также глянь массу на коммутаторе.
The_splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 10:43   #9
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
Мда, ездить с ПМСЗ и постоянной детонацией... Какой от нее тогда толк?Как правило на холодную ранее зажигание( как у тебя было) затрудняет пуск.
У меня после похолоданий тоже не очень хорошо заводится, думаю где-то контакты сыреют и искра недостаточно мощная. Если аккум ночь провел в тепле, то нормально стартует. А вообще симптомы похожи на те, что были у меня год назад. Мог долго маслать стартером на полностью заряженном аккуме, новых свечах, отрегулированном карбе, но в сырую, прохладную погоду, при этом при резком нажатии на газ возникал провал. Проблема оказалась в катушке. Иногда просто пропадала искра. Подкинь заведомо рабочую для проверки. Также глянь массу на коммутаторе.
Не знаю посмотрю что моя сегодня споет!))) Если не завиду будет грусно, а акум у меня дохленький немного!(((
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 16:36   #10
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя1102 Посмотреть сообщение
Не знаю посмотрю что моя сегодня споет!))) Если не завиду будет грусно, а акум у меня дохленький немного!(((
Завел! Но тяжко нужно акум отдать на переливку электролита!(( Морозов еще небыло, а уже тяжко заводиться!((

Последний раз редактировалось Женя1102; 25.01.2012 в 16:42.
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 23:20   #11
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Я тоже не завелся сегодня. Только после получасовой зарядки. Сегодня забрал аккум домой греться.
The_splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 02:00   #12
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
Печаль

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
Я тоже не завелся сегодня. Только после получасовой зарядки. Сегодня забрал аккум домой греться.
Мля забыл свой занести греться, а сейчас идти снимать впадло!! Завтра наверное не заведусь!((((
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 02:42   #13
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя1102 Посмотреть сообщение
Мля забыл свой занести греться, а сейчас идти снимать впадло!! Завтра наверное не заведусь!((((
Иди сейчас сними. Вчера ночью было думаю до -6. Недавно смотрел, было -11. К утру может еще ниже упадет.
The_splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 13:57   #14
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
Иди сейчас сними. Вчера ночью было думаю до -6. Недавно смотрел, было -11. К утру может еще ниже упадет.
Сейчас на термометре -7 но я не пробовал заводить!)))) Ночью уже было впадло було уже идти!((((
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 15:31   #15
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя1102 Посмотреть сообщение
Сейчас на термометре -7 но я не пробовал заводить!)))) Ночью уже было впадло було уже идти!((((
Незавел!(((
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 01:22   #16
benz
 
benz
 
Адрес: Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 294
Машина: Lanos
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для benz с помощью ICQ
По умолчанию

а вы когда из машины на долго уходите тоже аккум забираете ?))
__________________
корч
benz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 01:24   #17
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от benz Посмотреть сообщение
а вы когда из машины на долго уходите тоже аккум забираете ?))
Ну как и ключи!))) Забрал пошол в магазин пришол поставил и поехал!))))
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 01:49   #18
ked
 
ked
 
Адрес: город корабелов
Сообщений: 398
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а между тем -15
__________________
http://vk.com/tavriazaz
ked вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 09:47   #19
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ked Посмотреть сообщение
а между тем -15
Хреново! А я летом в своем Таврепарился и говорил лучше-бы зиму не так жарко холода переживу!)
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 14:03   #20
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от benz Посмотреть сообщение
а вы когда из машины на долго уходите тоже аккум забираете ?))
Сейчас да, аккум старый. На ночь несу домой, чтоб не замерз. За 10 минут до выхода ставлю на зарядку, чтоб раскочегарить его для высокого тока. А то масло как кисель.
The_splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 17:20   #21
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
Сейчас да, аккум старый. На ночь несу домой, чтоб не замерз. За 10 минут до выхода ставлю на зарядку, чтоб раскочегарить его для высокого тока. А то масло как кисель.
Я себе всунул 55 акум он больше по габаритам мне его доставать так тяжко что может и патрубки порвать! По етому я стараюсь на ночь клему - снимать, и на утро заводиться!))))) Но масло это пипець хуже чем кисель!(((((
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 23:24   #22
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя1102 Посмотреть сообщение
Я себе всунул 55 акум он больше по габаритам мне его доставать так тяжко что может и патрубки порвать! По етому я стараюсь на ночь клему - снимать, и на утро заводиться!))))) Но масло это пипець хуже чем кисель!(((((
Да я 60ку тоже с трудом достаю, одной рукой аккум держишь, второй трубку отгибаешь. Но не заводится что 45ка что 60ка.Поэтому поставил старую 45ку. А масло у меня 5вэ40, намного лучше, чем 10вэ40 при таких температурах.
The_splinter вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.