ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.12.2017, 20:33   #26
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Реальные посоны ТАМ такое не применяют. Сейчас полно отличных самоконтрящих гаек(контргаек) с полимерной юбкой. Просто надо помнить слова старого Мойши-...евреи, не жалейте заварки!...(с), т.е. сейчас, при желании можно что угодно найти.
Самоконтра с полимерной юбкой и твердостью чуть больше чем у пластилина? Нет уж, спасибо.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 20:43   #27
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Места надо знать, где брать самоконтру, тогда пластилин детям останется.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 21:26   #28
$lavka
 
$lavka
 
Адрес: Кировоград обл.
Сообщений: 773
Машина: Лань Хэтчик
Длина: 1230мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Василич, Гайка головки блока Москвич 412 М12*1,25 как нельзя лучше подходит в данной ситуации

Или колёсная от Нивы ( ставил по совету развальщика )
$lavka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 11:14   #29
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Самоконтра с полимерной юбкой и твердостью чуть больше чем у пластилина? Нет уж, спасибо.
вот поддержую, с пластиком оно там нах нинада, с башки и с гровером самое оно
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 11:33   #30
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А как у других, буржуев? Много там видели гроверов за последние годы? Или гайка зубчатая/гладкая с буртиком, или контргайка.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 21:31   #31
Ronshi
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 48
Машина: ЗАЗ-110206 1,1л и ещё несколько старых машин
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А как у других, буржуев? Много там видели гроверов за последние годы?
И за непоследние тоже. У буржуев это не принято. Да я и сам против гроверов.
А вот гайка с башки зачётная. Я бы под неё толстую широкую шайбу подложил- и всё.
Ronshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 22:57   #32
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ronshi Посмотреть сообщение
И за непоследние тоже. У буржуев это не принято. Да я и сам против гроверов.
А вот гайка с башки зачётная. Я бы под неё толстую широкую шайбу подложил- и всё.
У многих буржуев развал не делается, только схождение
Гайка хороша тем, что ее резьбовая часть в два раза длиннее чем у традиционной.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 23:53   #33
Ronshi
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 48
Машина: ЗАЗ-110206 1,1л и ещё несколько старых машин
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мой отец много лет работал на заводе, который специализировался на экспериментах со стальными изделиями. И он как-то рассказывал про опыты с резьбой, с длинными шпильками и длинными гайками. Пришли к выводу (возможно, они изобрели велосипед), что основная нагрузка ложится на 5-6 витков, на большую длину распределить её было трудно из-за вытягивания шпильки.
Это так, для общего развития.
Ronshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 00:44   #34
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию




Кстати, очень часто болт, который регулировочный, проворачивается в регулировочной шайбе. Качество металла просто отвратительное, что заставило отказаться от стандартного набора болтов+шайб+гаек.

Последний раз редактировалось Greep; 17.12.2017 в 00:52.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 09:04   #35
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ronshi Посмотреть сообщение
Мой отец много лет работал на заводе, который специализировался на экспериментах со стальными изделиями. И он как-то рассказывал про опыты с резьбой, с длинными шпильками и длинными гайками. Пришли к выводу (возможно, они изобрели велосипед), что основная нагрузка ложится на 5-6 витков, на большую длину распределить её было трудно из-за вытягивания шпильки.
Это так, для общего развития.
Странно, но я про это слышал лет сорок назад.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 09:12   #36
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ronshi Посмотреть сообщение
.... Пришли к выводу (возможно, они изобрели велосипед), что основная нагрузка ложится на 5-6 витков, ....
Да. Впервые эта задача была решена Н. Е. Жуковским в 1902 г.

http://libraryno.ru/5-5-3-raspredele...detali_mashin/

Но , тем не менее - до сих пор применяют ВЫСОКИЕ гайки в стремянках рессор, на шпильках ГБЦ, в высотных мет. конструкциях, в резервуарах высокого давления. паровозных котлах и.т.д. и.т.п......

Парадокс? Нет. Просто вступают в силу частные случаи.

Применение резьбы, изготовленной очень точно и податливость резьбы значительно выше податливости винта и гайки....
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 11:30   #37
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Кстати, очень часто болт, который регулировочный, проворачивается в регулировочной шайбе. Качество металла просто отвратительное, что заставило отказаться от стандартного набора болтов+шайб+гаек
Пишите о отвратительном качестве изделий из металла, но почему-то исключительно связываете его со стандартным набором. Судя по всему - у всех разные стандартные наборы. Только и всего
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 11:37   #38
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Пишите о отвратительном качестве изделий из металла, но почему-то исключительно связываете его со стандартным набором. Судя по всему - у всех разные стандартные наборы. Только и всего
У кого у всех? У барыг?
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 13:19   #39
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

У тех, у кого нравится покупать- и красиво и дешево! И вааще, при чем тут барыги? Они, штоле, сами делают метизы и проч.? Кто мешает купить у других?
И еще- что надо сделать с заводскими болтами/гайками, не барыжными!!!, чтобы их за жизнь Таврии и 2...3 регулировки убить??? Или жертвы барыг развал делают каждые 10 т.к., вместе со сменой расходников?
Может, перед началом работы руки помыть, грязь с резьбы снять щеткой, брызнуть даже любимой ВД, а не тупо, по грязи разбирать/собирать и потом крыть тавропром и барыг?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 13:48   #40
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
У тех, у кого нравится покупать- и красиво и дешево! И вааще, при чем тут барыги? Они, штоле, сами делают метизы и проч.? Кто мешает купить у других?
И еще- что надо сделать с заводскими болтами/гайками, не барыжными!!!, чтобы их за жизнь Таврии и 2...3 регулировки убить??? Или жертвы барыг развал делают каждые 10 т.к., вместе со сменой расходников?
Может, перед началом работы руки помыть, грязь с резьбы снять щеткой, брызнуть даже любимой ВД, а не тупо, по грязи разбирать/собирать и потом крыть тавропром и барыг?
Василич, не начинайте, да... Стоит машина на стенде, и болт пошабашил, что нужно сделать в первую очередь? Запилить тему на ГФ, выслушать мнения спецов и прочий шлак? Объявить тендер среди форумных продаванов? Или может круиз по городу в поисках типа качественных болтов с заездом в лабораторию для проверки твердости купленных? (А всё это время вы без машины, она на развале стоит без болта, что затрудняет поиски в разы) Или купить болты в ближайшем месте дабы убрать машину со стенда и не задерживать мастера и очередь?

Последний раз редактировалось Greep; 17.12.2017 в 13:51.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 14:01   #41
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ша, я и не начинал еще. Но имею предложение закончить пустой разговор ни о чем.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 14:02   #42
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ша, я и не начинал еще. Но имею предложение закончить пустой разговор ни о чем.
поддержу
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 14:03   #43
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Слава богу, хоть один согласен. Аминь.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 14:50   #44
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ша, я и не начинал еще. Но имею предложение закончить пустой разговор ни о чем.
тут 99% таких разговоров...
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 15:53   #45
Ronshi
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 48
Машина: ЗАЗ-110206 1,1л и ещё несколько старых машин
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Да. Впервые эта задача была решена Н. Е. Жуковским в 1902 г.

http://libraryno.ru/5-5-3-raspredele...detali_mashin/

Но , тем не менее - до сих пор применяют ВЫСОКИЕ гайки в стремянках рессор, на шпильках ГБЦ, в высотных мет. конструкциях, в резервуарах высокого давления. паровозных котлах и.т.д. и.т.п......

Парадокс? Нет. Просто вступают в силу частные случаи.

Применение резьбы, изготовленной очень точно и податливость резьбы значительно выше податливости винта и гайки....
Да я ж не спорю, что применяют. Я и сам их применяю. И нет ничего удивительного, что исследования на эту тему начинались ещё на заре индустриальной эпохи. Но как раз для того, чтобы изучить "частные случаи", добиваться нужных свойств разных сплавов, исследования продолжаются по сей день.
Ronshi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:13. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.