Установка поперечного стабилизатора - Страница 21

26.03.2013, 09:08

Подскажите, есть ли смысл ставить стаб на зад, если да то как или ткните носом.Спасибо

The_splinter · 26.03.2013, 21:18

Цитата:

Сообщение от myreality1102

Подскажите, есть ли смысл ставить стаб на зад, если да то как или ткните носом.Спасибо

Смотря чего ты хочешь добиться. Стаб делает заднюю подвеску еще более "зависимой".

igor 99 · 26.03.2013, 23:00

у меня стоит и передний и задний стаб

van'ok · 22.04.2013, 10:15

Цитата:

Сообщение от igor 99

у меня стоит и передний и задний стаб

и как ощущения?

PSAYX STYLE · 04.05.2013, 09:48

Ставьте лучше 3 распорки. Задние стаканы, передние стаканы с снизу одну в раене глушителя.

Oops · 07.05.2013, 18:04

Цитата:

Сообщение от PSAYX STYLE

Ставьте лучше 3 распорки. Задние стаканы, передние стаканы с снизу одну в раене глушителя.

какова связь между распорками и стабом?

**vadozz** · 07.05.2013, 18:08

Цитата:

Сообщение от PSAYX STYLE

Ставьте лучше 3 распорки. Задние стаканы, передние стаканы с снизу одну в раене глушителя.

а где там в раени глушитиля можна паставить?

07.05.2013, 18:14

Цитата:

Сообщение от vadozz

а где там в раени глушитиля можна паставить?

...правильно читать "резонатора"

urik · 13.05.2013, 20:01

а может кто подскажет можно ли гнуть пруток стабилизатора, градусов на 10' ?

нужно его для этого греть и не сильно ли его это ослабит ?

13.05.2013, 20:03

Цитата:

Сообщение от urik

а может кто подскажет можно ли гнуть пруток стабилизатора, градусов на 10' ?

нужно его для этого греть и не сильно ли его это ослабит ?

...тссс...можна...только не грей, он и так гнется...

d-pasha · 18.01.2014, 01:52

Всем привет. в гараже лежит давно стаб с классики. так как проточили клюшки, появилась идея устанавливать крепление "яиц" стаба с другой стороны.
как думаете, имеет-ли идея на жизнь? не порвет-ли и без того проточенную клюшку. и получиться-ли привязать концы стаба к клюшке.
Фото:

$lavka · 19.01.2014, 01:40

Так ставить не желательно - передний брус и так слабый . У меня стоит сзади и через стойки Авео к аммо .

Sashok · 19.01.2014, 02:01

стоял такого образца стаб только по моему техномастер в течении 2 лет нечего не порвало , да и дальше продал машину и не думаю что что-то там отпало ато уже бы пожаловались

вот такой: http://tavria.org.ua/forum/attachmen...8&d=1327495572
нижний - передний стаб
верхний - задний стаб

19.01.2014, 10:07

Цитата:

Сообщение от $lavka

Так ставить не желательно - передний брус и так слабый . У меня стоит сзади и через стойки Авео к аммо .

У Вас управляемые колеса задние? На передней оси он принесёт больше пользы не так ли? И да, у таврии кузов слабый в нее садится небезопасно...

*andress_zpe* · 19.01.2014, 18:58

Цитата:

Сообщение от funtikblin

У Вас управляемые колеса задние? На передней оси он принесёт больше пользы не так ли? И да, у таврии кузов слабый в нее садится небезопасно...

да не колеса управляемые, а сзади передних колес. всмысе под ногами водителя и пасажира стоит и крепитса к днищу а не к брусу

$lavka · 19.01.2014, 19:34

Цитата:

Сообщение от andress_zpe

да не колеса управляемые, а сзади передних колес. всмысе под ногами водителя и пасажира стоит и крепитса к днищу а не к брусу

Гдето так .

Sashok · 19.01.2014, 21:15

а какая разница где у вас крепится задний стаб что на балке что к кузову ??? или у вас рычажная подвеска сзаду ?

$lavka · 19.01.2014, 22:02

Цитата:

Сообщение от Sashok

а какая разница где у вас крепится задний стаб что на балке что к кузову ??? или у вас рычажная подвеска сзаду ?

Задний стаб - однозначно к кузову , а если к балке - то это просто её усилитель .

$lavka · 19.01.2014, 22:30

Жирик не несите х...ню .
У меня передний лопнул , пока нашел другой авто что сопля по асфальту мазалась .
А на Камазе у меня задний на скручивание моста стоит ?

Antik · 19.01.2014, 23:50

Цитата:

Сообщение от $lavka

Жирик не несите х...ню .
У меня передний лопнул , пока нашел другой авто что сопля по асфальту мазалась .
А на Камазе у меня задний на скручивание моста стоит ?

+100 Вы правы. После установки стаба, сам в этом убедился.Это про передний стаб. Но крепить к кузову и переднигм рычягам .

*andress_zpe* · 20.01.2014, 00:12

Цитата:

Сообщение от d-pasha

Всем привет. в гараже лежит давно стаб с классики. так как проточили клюшки, появилась идея устанавливать крепление "яиц" стаба с другой стороны.
как думаете, имеет-ли идея на жизнь? не порвет-ли и без того проточенную клюшку. и получиться-ли привязать концы стаба к клюшке.
Фото:

d-pasha крепи к крабам никого не слушай будешь ездить как человек. только одна загвоздка крабы не вечные.

Antik · 20.01.2014, 01:21

andress_zpe Кто вам дал такое право всем затыкать рот.Человек спашивает мнение у всего форума.Другое дело ежели все ,кто отписал, начали пороть чуш ( а она при этом повизгивала) тогда респект и уважуха. Извините. Смайлики вставлять ненаучился.

Sashok · 20.01.2014, 02:11

Цитата:

Сообщение от $lavka

Задний стаб - однозначно к кузову , а если к балке - то это просто её усилитель .

все стабилизаторы для балок идут как усилители цепляясь на балку а не к кузову , в лада приора он идёт с завода в балке , а вот для рычажной ходовки да там крепится к кузову.Балка она и так уже работает как стаб , а при стабе она меньше скручивается.

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

Вы вообще физику в школе учили ? если балка то что вы будете стабилизировать балку на скручивание ? это же не многорычажка ,некуда деньги выбрасывать ,дайте бедным и не занимайтесь не буду писать чем,

да в таврии балку нужно стабилизировать на скручивание она уж очень играет

20.01.2014, 08:26

Такой способ крепления стаба:

подобен тому что применяется на opel corsa: http://automend.ru/opel-corsa/opel-1..._id2-1469.html

Его основное преимущество в том, что не нужно ни чего варить, может его эффективность работы кому то покажется недостаточной, но поверьте с ним лучше чем без него. Первый залёт на "шифер" все расставляет на свои места, не говоря о кайфе получаемом при прохождении затяжных поворотов...в общем схема имеет право на жизнь.

З.Ы. Переносить "яйтца" (уоту желтенькую х@ню) вперед крабов я бы не стал. При ударе (например каменюкой...) по стабу, энергия удара переходит на три болта краба, это не есть гуд. При креплении как на фото стаб просто сдвигается, пока не упрется в "лыжу" резинки погасят энергию удара...как то так.

123_123_1 · 20.01.2014, 17:01

Цитата:

Сообщение от funtikblin

Такой способ крепления стаба:

подобен тому что применяется на opel corsa: http://automend.ru/opel-corsa/opel-1..._id2-1469.html

Его основное преимущество в том, что не нужно ни чего варить, может его эффективность работы кому то покажется недостаточной, но поверьте с ним лучше чем без него. Первый залёт на "шифер" все расставляет на свои места, не говоря о кайфе получаемом при прохождении затяжных поворотов...в общем схема имеет право на жизнь.

З.Ы. Переносить "яйтца" (уоту желтенькую х@ню) вперед крабов я бы не стал. При ударе (например каменюкой...) по стабу, энергия удара переходит на три болта краба, это не есть гуд. При креплении как на фото стаб просто сдвигается, пока не упрется в "лыжу" резинки погасят энергию удара...как то так.

есть готовый установочный комплект
снят по причине повышенной жосткости
у тех у кого просевшие передние пружины буит просто СУППЕР

кому надо стучите договоримся

13.05.2013, 20:01	#509
urik Адрес: киев_харьковский Возраст: 38 Сообщений: 150 Длина: 1680мкм Диаметр: 32мм	а может кто подскажет можно ли гнуть пруток стабилизатора, градусов на 10' ? нужно его для этого греть и не сильно ли его это ослабит ? __________________ жаба 110206 куплю резину лето 185\50 Р14

18.01.2014, 01:52	#511
d-pasha ♂ Адрес: Кировоград Сообщений: 83 Машина: Таврия 1,2 2005 Длина: 1330мкм Диаметр: 0мм	Всем привет. в гараже лежит давно стаб с классики. так как проточили клюшки, появилась идея устанавливать крепление "яиц" стаба с другой стороны. как думаете, имеет-ли идея на жизнь? не порвет-ли и без того проточенную клюшку. и получиться-ли привязать концы стаба к клюшке. Фото: __________________ Моя машина на DRIVE2.ru

19.01.2014, 02:01	#513
Sashok ♂ Адрес: столица Киев Возраст: 38 Сообщений: 509 Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ... Длина: 2490мкм Диаметр: 28мм	стоял такого образца стаб только по моему техномастер в течении 2 лет нечего не порвало , да и дальше продал машину и не думаю что что-то там отпало ато уже бы пожаловались вот такой: http://tavria.org.ua/forum/attachmen...8&d=1327495572 нижний - передний стаб верхний - задний стаб __________________ Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать Последний раз редактировалось Sashok; 19.01.2014 в 02:06.

19.01.2014, 21:15	#517
Sashok ♂ Адрес: столица Киев Возраст: 38 Сообщений: 509 Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ... Длина: 2490мкм Диаметр: 28мм	а какая разница где у вас крепится задний стаб что на балке что к кузову ??? или у вас рычажная подвеска сзаду ? __________________ Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать

20.01.2014, 01:21	#522
Antik Адрес: Донецкая обл. Возраст: 70 Сообщений: 140 Машина: Таврия 1.1 Dacia-Logan 1.6 Длина: 1200мкм Диаметр: 0мм	andress_zpe Кто вам дал такое право всем затыкать рот.Человек спашивает мнение у всего форума.Другое дело ежели все ,кто отписал, начали пороть чуш ( а она при этом повизгивала) тогда респект и уважуха. Извините. Смайлики вставлять ненаучился. Последний раз редактировалось Antik; 20.01.2014 в 01:30.

26.03.2013, 09:08	#501
myreality1102 Гость Сообщений: n/a	Подскажите, есть ли смысл ставить стаб на зад, если да то как или ткните носом.Спасибо

26.03.2013, 23:00	#503
igor 99 ♂ Сообщений: 496 Машина: заз 11020635 Длина: 1940мкм Диаметр: 30мм	у меня стоит и передний и задний стаб

04.05.2013, 09:48	#505
PSAYX STYLE Сообщений: 7 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Ставьте лучше 3 распорки. Задние стаканы, передние стаканы с снизу одну в раене глушителя.

19.01.2014, 01:40	#512
$lavka ♂ Адрес: Кировоград обл. Сообщений: 773 Машина: Лань Хэтчик Длина: 1230мкм Диаметр: 23мм	Так ставить не желательно - передний брус и так слабый . У меня стоит сзади и через стойки Авео к аммо .

19.01.2014, 22:30	#519
$lavka ♂ Адрес: Кировоград обл. Сообщений: 773 Машина: Лань Хэтчик Длина: 1230мкм Диаметр: 23мм	Жирик не несите х...ню . У меня передний лопнул , пока нашел другой авто что сопля по асфальту мазалась . А на Камазе у меня задний на скручивание моста стоит ?

20.01.2014, 08:26	#524
funtikblin Гость Сообщений: n/a	Такой способ крепления стаба: подобен тому что применяется на opel corsa: http://automend.ru/opel-corsa/opel-1..._id2-1469.html Его основное преимущество в том, что не нужно ни чего варить, может его эффективность работы кому то покажется недостаточной, но поверьте с ним лучше чем без него. Первый залёт на "шифер" все расставляет на свои места, не говоря о кайфе получаемом при прохождении затяжных поворотов...в общем схема имеет право на жизнь. З.Ы. Переносить "яйтца" (уоту желтенькую х@ню) вперед крабов я бы не стал. При ударе (например каменюкой...) по стабу, энергия удара переходит на три болта краба, это не есть гуд. При креплении как на фото стаб просто сдвигается, пока не упрется в "лыжу" резинки погасят энергию удара...как то так. Последний раз редактировалось funtikblin; 20.01.2014 в 08:35.