ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Результаты опроса: Была ли вода в салоне?
Была - нету (вылечил) 33 17.93%
Была - так и есть (не вылечил) 60 32.61%
Не было 91 49.46%
Голосовавшие: 184. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.12.2009, 13:47   #1
Валерий +
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re

Забит радиатор печки
  Ответить с цитированием
Старый 16.12.2009, 22:01   #2
elcamino
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re

+1! Та же фигня. Пока машина была новая - разницы между переключением зима/лето не замечал. Теперь горячий воздух (он очень горячий!) еле идет через дефлекторы. Подозреваю, что соты радиатора забились листьями.
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 19:36   #3
kuddv
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Тоже печка не дула в режиме зима торпеда не дотронешся а с воздуховодов фиг, сейчас перебра всю печку и собрал все на герметик начала дуть!!!
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2009, 09:43   #4
Dimoq
Очень давно не заходил
 
Адрес: Керчь
Сообщений: 217
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dimoq с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re

Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson
привыкайте к таврическим печкам, точно что.
2.если открыта заслонка ног, особенно если она открыта с размаху, что аж выскочила - в салон дуть ниче не будет. греться будут только ноги.
У меня такой вопрос: заслонка ног печки в моей Таврии всегда в открытом состоянии (при покупке б/у машины так было). Я даже не представляю как её закрыть, она сама "падает" в нижнее открытое положение.
Что надо сделать для того чтобы она закрывалась вверх?
Dimoq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2009, 16:41   #5
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re

На этой заслонкен должна стоять плоская пружина. Позволяет плавно регулировать открытие и фиксирует в закрытом положении.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2009, 19:01   #6
Dimoq
Очень давно не заходил
 
Адрес: Керчь
Сообщений: 217
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Dimoq с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re

Цитата:
Сообщение от Дачник
На этой заслонкен должна стоять плоская пружина. Позволяет плавно регулировать открытие и фиксирует в закрытом положении.
Вот блин, знать бы еще как выглядит эта пружина и куда именно её ставить, подскажите пожалуйста
Dimoq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2009, 17:20   #7
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re

Таже фигня мужики взял Славуню годовалую с :рук: 2007 года первая зима Ташкент вторая Владивосток! Всего лищь тосол заменил сейчас похолодало -15 и ниже салон долго прогревается.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2009, 18:03   #8
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 62мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re

Цитата:
Сообщение от Buzyan
Таже фигня мужики взял Славуню годовалую с :рук: 2007 года первая зима Ташкент вторая Владивосток! Всего лищь тосол заменил сейчас похолодало -15 и ниже салон долго прогревается.
краник печки мог заклинить. сам радиатор горячий?
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2010, 09:55   #9
Зарыч
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Такая же беда с печкой! В ноги дует,а на стекло и в лицо -НЕТ! Причем недавно началось,до этого всё нормально дуло(почему-то кроме левого бокового!?!?!?!)а щас ВСЁ! Вентилятор маслает хорошо,а поток воздуха-"себе под нос". Что посоветуете? И,кстати,подскажите почему не дуло с левого бокового?
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2010, 22:26   #10
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Сегодня снимал печку. Мне это удалось при этом было необходимо снять педаль газа. Улитку опустил на пол и подал влево к педалям все равно не выходила. Отсоединил шланги печки. Один освободил возле крана печки второй от двигателя потому что на печке на заводе при сборке установили хомуты затяжной ленты под шплинт и раскрутить их не предоставлялось возможным. Раскрутил крепление радиатора к улитке (три винта) и вынул радиатор с улитки. После этого вышла сама улитка. Вытряхнул нн-ное количество листьев надеюсь этот мусор мешал нормальному проходу воздуха через радиатор печки и вследствие был плохой обогрев хотя при переключении заслонки в положение ЛЕТО холодный воздух проходил отлично. При осмотре улитки обнаружено что пластмассовые заслонки деформированы видимо от температуры радиатора и сам радиатор входит в улитку свободно с зазорами и этот зазор нужно уплотнить чтоб воздух на обогрев проходил только через радиатор а не гулял по щелям. Завтра буду проклеивать поролон устранять щели по готовности установка.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2010, 14:48   #11
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Сними торпеду, там тоже есть чего поуплотнять и немало
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2010, 21:03   #12
Алексей3
 
Алексей3
 
Адрес: Киев,Севастопольская пл.
Возраст: 45
Сообщений: 189
Машина: ЗАЗ-110308 1.3i ГБО-1
Длина: 1400мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Моторчик отопителя

Доброго времени суток всем.
Славута 1.3i 2008 г.
Вот такой вопрос.
Включаю моторчик печки на 1-е обороты,дует.
Включаю на 2-е,начинают плавать ,то высоко,то низко.
Вкл. на 3-е,перегорает предохранитель.
После подключил напрямую от аккумулятора:обороты моторчика плавают,а в основном понижаются и греются провода.
В чём причина?
Алексей3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2010, 21:16   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Разбирать и смотреть щетки,коллектор,подшипники ...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2010, 21:23   #14
Алексей3
 
Алексей3
 
Адрес: Киев,Севастопольская пл.
Возраст: 45
Сообщений: 189
Машина: ЗАЗ-110308 1.3i ГБО-1
Длина: 1400мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

На момент этого глюка машина прошла 2000 км! (сентябрь-октябрь)
Это возможно?
Алексей3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2010, 21:24   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

...в нашей жизни всякое бывает...(с) пестня такая
Гарантия есть-впиррьод!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2010, 16:11   #16
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

ИМХО затирают крыльчатки, возможно не до конца насажены на вал, вот оно и обороты плавают, и придурок вышибает.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2010, 20:02   #17
Алексей3
 
Алексей3
 
Адрес: Киев,Севастопольская пл.
Возраст: 45
Сообщений: 189
Машина: ЗАЗ-110308 1.3i ГБО-1
Длина: 1400мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

В том то и дело,что не затирает.(работает тихинько)
А пол минуты работает нормально,а потом обороты понижаются и наоборот.
И только включаю на тройку,то придурка вышибает через 3 секунды!
Алексей3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2010, 20:11   #18
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Тогда мож смазать пора? А перед тем разобрать, помыть, щеточному узлу ревизию сделать.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2010, 20:49   #19
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

На улитке печки три провода там две спиральки сопротивления проверьте там контакты на всякий случай хотя вряд ли это может быть причиной.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 23:18   #20
Алексей3
 
Алексей3
 
Адрес: Киев,Севастопольская пл.
Возраст: 45
Сообщений: 189
Машина: ЗАЗ-110308 1.3i ГБО-1
Длина: 1400мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
На улитке печки три провода там две спиральки сопротивления проверьте там контакты на всякий случай хотя вряд ли это может быть причиной.
На спиральках контакт нормальный,но только вкл. на 3-ку ,то очень сильно греются.
Снимал,смотрел.
Алексей3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 01:03   #21
Sergey176
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию for sworsue

Добрый вечер,подскажите, что может быть:Ехал вечером на машине(ЗАЗ 1102 - 1992г.)включил печку прогрел машину,выехал,дабы быстрее отопить стекло перед выездом включил печку на последнюю (3-ю скорость), в процесе движения,по мере отопления, переключил на 2-ю скорость и после мин. 5-7 езды понял,что она уже не дует вообще,стекла опять начали запотевать...в чем причина?пробовал все провода,предохранители (все что мог увидеть с помошью зажигалки и телефона).
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 03:04   #22
Flying
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Тепло в машине?

Подскажите кто испытал на себе недавние холода, печка греет только ноги, а на стекло дует холодным??? В чём может быть причина???

P.S. Летом разбирал печку, и есть вероятность что неправильно поставил лопасти!!! какие последствия???
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 08:16   #23
amdcat
 
amdcat ?
 
Сообщений: 1,267
Машина: пешеход
Длина: 12280мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

последствия - опять разбирать и ставить правильно
amdcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 10:48   #24
Dimoty
 
Dimoty
 
Адрес: Бровары
Возраст: 39
Сообщений: 31
Машина: Таврия 1,1 почти стандарт
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Ремонт печки

Вчера отдал авто на замену моторчика печки, поменяли уже не шумит, не свистит, но не все так хорошо в режиме "ЗИМА" включаю вентилятор на 3 скорость а поток воздуха еле еле, в режиме "ЛЕТО" дует отлично. В чем причина, может у кого было
Dimoty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 10:50   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Смотреть и переключатель- как на него насадили ответную часть,и резисторы слева в корпусе печки.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.