Хочу взять таврию как служебное авто... но некогда не имел дела с нашемарками((

01.04.2012, 23:13

Ребята хочу взять таврию как служебное авто, из за того что дешевая, простая, да и расход на ней радует...... по этому следующие вопросы)))))
какой расход у нее с движком 1.1 (инжектор)
какое качество кузова???( на что обращать внимание при покупке) то же и по движку
какие нюансы с обслуживанием есть ли там какие то нереальные работы, или вещи которых там нельзя поменять?????

Прошу не смеяться, просто некогда не ездил на наших отечественных авто...

VictorMBH · 01.04.2012, 23:15

Цитата:

Сообщение от Osche

...
Прошу не смеяться, просто некогда не ездил на наших отечественных авто...

Если никогда не ездил на нашемарках, то лучше не бери -- чтобы потом не [...].

01.04.2012, 23:18

Цитата:

Сообщение от VictorMBH

Если никогда не ездил на нашемарках, то лучше не бери -- чтобы потом не [...].

хм , а может стоить попробовать??? волгу соседу постоянно ремонтировал))))) и нечего нормально))))

Hacker · 01.04.2012, 23:19

Цитата:

Сообщение от Osche

и нечего нормального))))

01.04.2012, 23:23

ребята так как там с расходом??? на этом движке?

Denzp · 02.04.2012, 03:16

Цитата:

Сообщение от Osche

ребята так как там с расходом??? на этом движке?

Личный опыт.

Была Таврея карбюраторная 1.2 - 6.5-7 литров по городу, сейчас ВАЗ-2113 инжектор 1.6 тот же расход.

В целом если мотор, сцепление, карбюратор исправные и сильно на газ недавить то в 7 по городу уложитесь.

Jetpilot · 02.04.2012, 12:22

Цитата:

Сообщение от Osche

Ребята хочу взять таврию как служебное авто, из за того что дешевая, простая, да и расход на ней радует...... по этому следующие вопросы)))))
какой расход у нее с движком 1.1 (инжектор)
какое качество кузова???( на что обращать внимание при покупке) то же и по движку
какие нюансы с обслуживанием есть ли там какие то нереальные работы, или вещи которых там нельзя поменять?????

Прошу не смеяться, просто некогда не ездил на наших отечественных авто...

Не смеюсь, отвечаю по существу

Не дешевая, запчасти примерно как заменители на иномарки.
Не простая (попробуйте снять масл. фильтр например, поменять гидрокорректор или трос сцепы)
Расход ОТ 8 к гадалке не ходи.
Качество кузова - хуже некуда, как ваз примерно. Качество запчастей - полностью аналогично.

"вещи которых там нельзя поменять?" - полно. Всегда вибрации на руле от колес; Ненастариваемая печка (или жарко или холодно), непредсказуемые внезапные отказы чего угодно, втч только что поменяных деталей или узлов.

"Прошу не смеяться" поверьте, вам будет не до смеха

Yurasvs · 02.04.2012, 12:39

Если нормальное состояние, можно взять, не пугайте человека. Внезапные отказы в ухоженной машине большая редкость. Инжектор желательно перепрошить на "без лямбды" и немного настроить по вкусу, будет меньше есть и ехать резвее. Расход в городе около 7 при хорошей динамике, на трассе 5..6. Можно закрутить более жлобски, но ездить будет вяло. Катализатор заметно уменьшает дорожный просвет, если предполагаются плохие дороги, лучше на карбовый резонатор поменять. А так вообще проходимость сабжа не уступает многим паркетникам. Из недостатков - шумно и некомфортабельно если оставить заводскую шумоизоляцию.

Jetpilot · 02.04.2012, 12:44

Проходимость - одно из достоинств, просто о них не спрашивали

$4ebyr$ · 02.04.2012, 15:20

- Бери 1,2 инжекторную с нормальным кузовом. И сразу обработай антикоррозийкой.
- Расход будет приятным (6-7 трасса, 8-9 город)
- Самое сложное - это найти нормальные запчасти, а поменять - там все просто.
- Цены на запчасти на уровне ВАЗ (только за цену дряхлого ВАЗа у тебя будет ухоженная Таврия)
- Можно перевозить много груза.
Для города будет отличным вариантом. Единственное, людей больше одного человека не удобно будет возить.

ringo · 04.04.2012, 12:45

Личный опыт.

Была славута карбюраторная 1.2 - 6.5-7 литров по городу, как раз для работы авто супер

05.04.2012, 21:00

Цитата:

Сообщение от Osche

Ребята хочу взять таврию как служебное авто, из за того что дешевая, простая, да и расход на ней радует...... по этому следующие вопросы)))))
какой расход у нее с движком 1.1 (инжектор)
какое качество кузова???( на что обращать внимание при покупке) то же и по движку
какие нюансы с обслуживанием есть ли там какие то нереальные работы, или вещи которых там нельзя поменять?????

Прошу не смеяться, просто некогда не ездил на наших отечественных авто...

- 8 потолок...это в режиме "суперсити пацан стайл". но лучше, ИМХО, найти 1,3 К, расход тот же, динамика инжевой зубилы.
- у таврий 2000-2006 годов одно из лучших среди отчественного автопрома. по крайней мере на голову выше ваза.
- нюансов много, нереальных работ нет.
а вообще для таких как вы есть специальная тема

Author-ss · 27.09.2012, 00:18

Да нормальна машина главное не дорогая
у меня у отца была и я себе купил кататься

27.09.2012, 11:15

[QUOTE=Osche;1670590]Ребята хочу взять таврию как служебное авто, из за того что дешевая, простая, да и расход на ней радует...... по этому следующие вопросы)))))
какой расход у нее с движком 1.1 (инжектор)
какое качество кузова???( на что обращать внимание при покупке) то же и по движку
какие нюансы с обслуживанием есть ли там какие то нереальные работы, или вещи которых там нельзя поменять?????

Прошу не смеяться, просто некогда не ездил на наших отечественных авто...[/QU
Бери не парся,таже самая истори у меня.Взял таврию уже вторую,мотаться по проселку-рыбалку.лучше не придумаешь.Авто по цене телевизора.Ломаться там вообше не чему.Двигатель 4тыщ.ходоавя 3 тыщ,все.Ремонт,за день любую поломку устронят.По поводу расхода.Была 1.1 1994года,жрала от 10л,что только не делали,сейчас 1.3 2005года жрет 6-7л.

**Buzyan** · 29.09.2012, 09:24

Моя Славка куплена годичном возрасте "с рук" При моей езде 10 тык в год никаких каверзов не было за пять лет. Есть люди оторые наезжают на Славке 10 тык в месяц и на что либо променять не собираются.

vitw · 29.09.2012, 09:50

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Есть люди оторые наезжают на Славке 10 тык в месяц и на что либо променять не собираются.

Это ты, Вадим, обо мне? Действительно, не собираюсь. Только Славуту на поновее Славуту.
Вчера пришлось новую резину поставить - до зимы не доездил. Че-то на 100 тыс. не хватило. На двух скатах уже корд начал смотреть наружу.
Сейчас пробег 222000.

Для работы я лучше машинку пока не нашел.
Внезапных отказов не бывает. Всегда доедет до дома, хоть до него может быть и 500км.
Небольшой опыт есть, т.к. уже около 700тыс на 5-ти тавриях накатал.

виталий каховка · 29.09.2012, 12:51

Цитата:

Сообщение от VictorMBH

Если никогда не ездил на нашемарках, то лучше не бери -- чтобы потом не [...].

поддержую.

Djaneek · 30.09.2012, 20:00

Ребзя , знаю человека у которого Таврия с пробегом 1 000 000 км.

30.09.2012, 20:06

Цитата:

Сообщение от Djaneek

Ребзя , знаю человека у которого Таврия с пробегом 1 000 000 км.

Если служебная, то это ещё и мало.

Pashanya86 · 30.09.2012, 20:11

Цитата:

Сообщение от VictorMBH

Если никогда не ездил на нашемарках, то лучше не бери -- чтобы потом не [...].

+1 это точно!

Pashanya86 · 30.09.2012, 20:16

Цитата:

Сообщение от Denzp

Личный опыт.

Была Таврея карбюраторная 1.2 - 6.5-7 литров по городу, сейчас ВАЗ-2113 инжектор 1.6 тот же расход.

В целом если мотор, сцепление, карбюратор исправные и сильно на газ недавить то в 7 по городу уложитесь.

вот и у меня на двиге 1.2 -6,5-7 ,а у друга на 1.1-10л. он и карб новый поставил всё равно около 10 выходит так что обём это не показатель

30.09.2012, 20:27

Цитата:

Сообщение от VictorMBH

Если никогда не ездил на нашемарках, то лучше не бери -- чтобы потом не [...].

А если никогда не ездил на иномарках, что тоже не связываться. Все оно из одного теста, в каждом корыте свои тараканы. Только наши корыта можно ремонтировать с помощью молотка и убила, а на инокорыта ещё ключи искать приходится.

ElectricMobile · 04.10.2012, 11:35

Цитата:

Сообщение от Djaneek

Ребзя , знаю человека у которого Таврия с пробегом 1 000 000 км.

І нормально працює? Не гнила?

dimakr · 04.10.2012, 12:10

Да-а, миллион - это уже слишком

Не то авто/не те дроги...

TohiT · 06.10.2012, 00:02

ну не знаю мне все больше и больше таврюха нравиться. Никаких серьезных проблем не было. Брал с рук уже уставшую. Поменял что требовалось и езжу. Даже не езжу а даю машине вечно люлей. Мне пох качество дороги еду как мне надо и с той скоростью с какой хочется. Машинка держится молодцом.
Честно от таврии не ожидал такой живучести. По рассказам как она ломается стремно было. Но все больше убеждаюсь что очень неприхотливая повозка.

Самая не приятная поломка это когда глючили дворники и когда сдох датчик вкл вентилятора - тут даже закипеть пришлось.

А так гляжу как имеются знакомые на работе и друзья со своими жигулями то тут таврия явно получше будет. Правда жиги которые знаю по старше моей тварюхи будут. . .

01.04.2012, 23:13	#1
Osche Гость Сообщений: n/a	Хочу взять таврию как служебное авто... но некогда не имел дела с нашемарками(( Ребята хочу взять таврию как служебное авто, из за того что дешевая, простая, да и расход на ней радует...... по этому следующие вопросы))))) какой расход у нее с движком 1.1 (инжектор) какое качество кузова???( на что обращать внимание при покупке) то же и по движку какие нюансы с обслуживанием есть ли там какие то нереальные работы, или вещи которых там нельзя поменять????? Прошу не смеяться, просто некогда не ездил на наших отечественных авто...
	0 (0)

01.04.2012, 23:23	#5
Osche Гость Сообщений: n/a	ребята так как там с расходом??? на этом движке?
	0 (0)

02.04.2012, 12:39	#8
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,697 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	Если нормальное состояние, можно взять, не пугайте человека. Внезапные отказы в ухоженной машине большая редкость. Инжектор желательно перепрошить на "без лямбды" и немного настроить по вкусу, будет меньше есть и ехать резвее. Расход в городе около 7 при хорошей динамике, на трассе 5..6. Можно закрутить более жлобски, но ездить будет вяло. Катализатор заметно уменьшает дорожный просвет, если предполагаются плохие дороги, лучше на карбовый резонатор поменять. А так вообще проходимость сабжа не уступает многим паркетникам. Из недостатков - шумно и некомфортабельно если оставить заводскую шумоизоляцию. Последний раз редактировалось Yurasvs; 02.04.2012 в 12:42.
	0 (0)

02.04.2012, 12:44	#9
Jetpilot Адрес: Днепродзержинск Возраст: 42 Сообщений: 5,211 Машина: Fofi Mk7 Длина: 30860мкм Диаметр: 38мм	Проходимость - одно из достоинств, просто о них не спрашивали __________________ "<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C)
	0 (0)

02.04.2012, 15:20	#10
$4ebyr$ Очень давно не заходил Адрес: Харьков, Барабашова Сообщений: 1,703 Машина: Tavria 1.2l ГБО Длина: 5420мкм Диаметр: 0мм	- Бери 1,2 инжекторную с нормальным кузовом. И сразу обработай антикоррозийкой. - Расход будет приятным (6-7 трасса, 8-9 город) - Самое сложное - это найти нормальные запчасти, а поменять - там все просто. - Цены на запчасти на уровне ВАЗ (только за цену дряхлого ВАЗа у тебя будет ухоженная Таврия) - Можно перевозить много груза. Для города будет отличным вариантом. Единственное, людей больше одного человека не удобно будет возить.
	0 (0)

04.04.2012, 12:45	#11
ringo ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 335 Машина: С4 Ситро Длина: 450мкм Диаметр: 0мм	Личный опыт. Была славута карбюраторная 1.2 - 6.5-7 литров по городу, как раз для работы авто супер
	0 (0)

27.09.2012, 00:18	#13
Author-ss Адрес: Киев Сообщений: 17 Машина: Таврия Длина: 170мкм Диаметр: 0мм	Да нормальна машина главное не дорогая у меня у отца была и я себе купил кататься
	0 (0)

27.09.2012, 11:15	#14
Vital Don Гость Сообщений: n/a	k [QUOTE=Osche;1670590]Ребята хочу взять таврию как служебное авто, из за того что дешевая, простая, да и расход на ней радует...... по этому следующие вопросы))))) какой расход у нее с движком 1.1 (инжектор) какое качество кузова???( на что обращать внимание при покупке) то же и по движку какие нюансы с обслуживанием есть ли там какие то нереальные работы, или вещи которых там нельзя поменять????? Прошу не смеяться, просто некогда не ездил на наших отечественных авто...[/QU Бери не парся,таже самая истори у меня.Взял таврию уже вторую,мотаться по проселку-рыбалку.лучше не придумаешь.Авто по цене телевизора.Ломаться там вообше не чему.Двигатель 4тыщ.ходоавя 3 тыщ,все.Ремонт,за день любую поломку устронят.По поводу расхода.Была 1.1 1994года,жрала от 10л,что только не делали,сейчас 1.3 2005года жрет 6-7л.
	0 (0)

29.09.2012, 09:24	#15
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 59 Сообщений: 12,600 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 34мм	Моя Славка куплена годичном возрасте "с рук" При моей езде 10 тык в год никаких каверзов не было за пять лет. Есть люди оторые наезжают на Славке 10 тык в месяц и на что либо променять не собираются. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
	0 (0)

30.09.2012, 20:00	#18
Djaneek ♂ Адрес: Кыйов Возраст: 38 Сообщений: 6,598 Машина: Ford Transit Длина: 60090мкм Диаметр: 28мм	Ребзя , знаю человека у которого Таврия с пробегом 1 000 000 км.
	1 (1)

04.10.2012, 12:10	#24
dimakr ♂ Адрес: Донецк Возраст: 46 Сообщений: 2,780 Машина: Славута 1.3 инж. стандарт Длина: 62370мкм Диаметр: 31мм	Да-а, миллион - это уже слишком Не то авто/не те дроги...
	0 (0)

06.10.2012, 00:02	#25
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 38 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 27мм	ну не знаю мне все больше и больше таврюха нравиться. Никаких серьезных проблем не было. Брал с рук уже уставшую. Поменял что требовалось и езжу. Даже не езжу а даю машине вечно люлей. Мне пох качество дороги еду как мне надо и с той скоростью с какой хочется. Машинка держится молодцом. Честно от таврии не ожидал такой живучести. По рассказам как она ломается стремно было. Но все больше убеждаюсь что очень неприхотливая повозка. Самая не приятная поломка это когда глючили дворники и когда сдох датчик вкл вентилятора - тут даже закипеть пришлось. А так гляжу как имеются знакомые на работе и друзья со своими жигулями то тут таврия явно получше будет. Правда жиги которые знаю по старше моей тварюхи будут. . .
	0 (0)