|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
10.05.2011, 19:57 | #1 |
Забанен
|
westsideua. а для чего такие длинннные шланги?
|
20.05.2011, 13:54 | #2 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 38
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
шланги длинные т.к. сначала для перестраховки оставил закольцованный старый(мех.) да и в данном месте моторного отсека холднее всего.
старый снял, заглушил, переносить новый на место старого нужда отпала...Работает нормально.... |
12.05.2011, 15:57 | #3 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Кнопка переключения Газ-Бензин называется ГРМ-03, в ней есть показометр топлива.
Всю зиму заводил и грел на бензине, из переделок R на 68 Ом заменен на диод 4007. |
12.05.2011, 17:26 | #4 |
СБорисов, ну вообще изначально я так и понял, но как переключатель может работать показометром? к нему ДТ подключается что-ли?
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
12.05.2011, 20:52 | #5 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Поднимитесь в этой теме выше там есть схема ГРМ-03 посмотрите есть рисунок, нарисовано для чайников. Пришлите почту или скайп пришлю описание.
|
20.05.2011, 16:23 | #6 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Воот,хоть один нормально понимает ситуацию!!! А что там за резьба,они же "дюймовики"!
|
20.05.2011, 19:34 | #7 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
|
Диаметр другой у нашего меньше.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
18.06.2011, 14:35 | #8 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 38
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Так что думайте сами...я не жалею...ездит зашибись.. P.S. невсегда и не у всех может срабатывать датчик масла при вращении движка стартером(может промигивать-тогда и насос сгорит от частых старт-стопов) |
|
20.05.2011, 19:42 | #9 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Там же конус 1/4", у них больше? Психи!
|
21.05.2011, 10:17 | #10 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Я понимаю, здесь кто то не понимает алгоритма, а он должен быть такой: нет давления насос включен, есть давление насос выключен и зачем кнопка? В системе сухо значит насос включен.
|
21.05.2011, 19:57 | #11 | |
Адрес: г. Мелитополь
Возраст: 49
Сообщений: 127
Машина: ZAZ-1102 1,1L (МПСЗv4+БК-1S)
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
А кнопку можно врезать для того, чтобы при не работающем двигателе дать ЭБН накачать топлива в поплавковую камеру. В слаботочную цепь - для продления жизни кнопки. Можно, конечно, придумать датчик давления в топливной магистрали, но это не спасает в случае -тьфу-тьфу-тьфу - аварии. А понимание - это субъективно... |
|
21.05.2011, 20:11 | #12 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Мечтайте как хотите,но по хорошему,для собственной задницы, должно быть так,чтоб ЭБН глох и не качал бензин под капот при аварии и заглохшем моторе.Дурные буржуи еще и отсекатель ставят,отключающий ЭБН при срабатывании подушек,с возможностью включить его только нажав кнопку на отсекателе потом,принудительно.
|
23.05.2011, 12:50 | #13 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
|
Вобсчем там такая вот схема и такой вот датчик должен быть:
Но у меня естественно его нету и колдовать с его установкой на моторе если даже я его найду не хочу, поэтому буду подключать вот так:
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
18.06.2011, 14:47 | #14 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 38
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
один товарищ сказал шо чем меньше в механизме деталей тем надёжнее агрегат в общем... ДАЁШЪ РАБОТУ БЕНЗОНАСОСА ОТ ЗАЖИГАНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
23.05.2011, 13:17 | #15 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Искать такой датчик,тратиться...Проще взять сигнал с ДХ после несложной обработки или с ДАД.
|
23.05.2011, 13:20 | #16 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
|
С датчика холла не катит, мотор может климануть в позиции когда холл включен и тогда насос будет качать, а так четко нет давления не качает. А если индикатор давления масла горит, а ехать надо, то ехать НАХ никуда не надо УБИВАТЬ мотор. Так что буду полюбому так делать, только вот послушаю мения, может кто еще что дельное посоветует, подождем недельки две.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
23.05.2011, 23:23 | #17 | |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Michurin; 24.05.2011 в 07:41. |
|
24.05.2011, 08:13 | #18 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
|
нужна кнопка полюбому, иногда нужно подкачать топливо не крутя стартером, поэтому только кнопка....
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
24.05.2011, 15:30 | #19 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Пишу последний раз, кнопка для ГБО, газовая сторона, при включении даже если не вращать стартер, напряжение подается на время выставляемое регулятором от 0,5 до 25 секунд.
|
24.05.2011, 18:13 | #20 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Нууу,пря так- в последний раз! Китайцы когда-то и 976 раз предупреждали...
|
24.05.2011, 23:37 | #21 |
Забанен
|
I-II-OB буду мутить как у Вас но с фиксированной кнопкой.как аварийный вариант на случай отказа реле.
|
25.05.2011, 16:59 | #22 |
Забанен
|
сегодня сделал все работает.с работы приехал все качает.думаю и подкачивать не буду так как езжу каждый день если только не испарения бензуса от жары.шоб вы знали яка спека !!!!!
|
25.05.2011, 20:12 | #23 |
если датчик давления не работает то насос качает ...
__________________
|
|
25.05.2011, 20:31 | #24 |
Забанен
|
при включении зажигания насос не качает.после запуска лампочка давления масла тухнет и насос качает.
|
25.05.2011, 20:50 | #25 |
))) если сломается датчик давления то насос будет качать ))) тк реле отключает насос когда лампочка загорается
__________________
|
|