ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Автозвук

Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал"

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.05.2012, 21:32   #1
DEDMOROZ
 
Адрес: Донецк
Возраст: 34
Сообщений: 53
Машина: Славута 110307-ЗНГ,VW GolfII
Длина: 1860мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию материал для корпуса АС

стоит задача изготовить подседельные ящики для мидбасов.
для ровных стенок есть ДСП 16мм, и возник вопрос из чего сделать гнутые стенки, а размачивать фанеру очень влом(ее еще где-то достать надо)
в наличии такие варианты:
1.вспененный ПВХ 10мм - легкий, но если согнуть, достаточно жесткий
2.композит(аллюминий-пластик-аллюминий) 3мм - достаточно тяжелый, но тонкий
3.акрил 8-10мм

стоит ли использовать что-либо из перечисленного, или все-таки заморачиваться с фанерой?
DEDMOROZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 09:16   #2
Gromozeka
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 67
Машина: ЗАЗ1102 1,2i(2006)
Длина: 1220мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Можно использовать ДВП в несколько слоёв с проклеиванием.
Gromozeka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 10:09   #3
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DEDMOROZ Посмотреть сообщение
стоит задача изготовить подседельные ящики для мидбасов.
для ровных стенок есть ДСП 16мм, и возник вопрос из чего сделать гнутые стенки, а размачивать фанеру очень влом(ее еще где-то достать надо)
в наличии такие варианты:
1.вспененный ПВХ 10мм - легкий, но если согнуть, достаточно жесткий
2.композит(аллюминий-пластик-аллюминий) 3мм - достаточно тяжелый, но тонкий
3.акрил 8-10мм

стоит ли использовать что-либо из перечисленного, или все-таки заморачиваться с фанерой?
Будет очень проблемный стык дерево-пластик. Герметизация почти невозможна, а при наличии щели играть не будет.
ДСП тоже не лучший вариант - большие потери на толщину, а там и так места мало. Лучше все таки потратится на 10мм фанеру.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 17:46   #4
DEDMOROZ
 
Адрес: Донецк
Возраст: 34
Сообщений: 53
Машина: Славута 110307-ЗНГ,VW GolfII
Длина: 1860мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

сделать качественный герметичный стык не проблема, да и ДСП не критично заберет объем. главный вопрос - насколько состоятельны предложенные материалы с акустической точки зрения?
DEDMOROZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 22:42   #5
vano79
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Сообщений: 248
Машина: аццкий тавр 240т.к.м.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я делал передний набор из планок, стыки проклеивал жидкими гвоздами, обильно, потом стеклоткань, все плоскости - из фанеры с пропиткой
vano79 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.