Бытовой вентилятор

Werwulf · 25.07.2011, 12:58

Товарищи тавроводы, подскажите ка одну умную вещ. Есть бытовой вентилятор напольный. Перестал крутится, гудит и не крутится. Можно завести с "толкача", но я так уже одну лопасть сломал

Разобрал - по валу похоже выдавило смазку. Вопрос в том как эту дуру смазать и куда имея средства, которые имеет у себя любой тавровод?

Тратится отдельно на смазку как то нет желания - проще новый купить.

**кук** · 25.07.2011, 13:02

Две капли моторного в каждый подшипник,промыв предварительно старую грязь.

Werwulf · 25.07.2011, 13:04

А промыть чем? Сольвентом или каким то других растворителем? Моторного или может салидола ?

masster · 25.07.2011, 17:15

Керосином или бензином.Солидол густой очень для него.Пожиже,веретенку.Там и фетр есть для масла.

Out_law · 25.07.2011, 18:08

Цитата:

Сообщение от кук

Две капли моторного в каждый подшипник,промыв предварительно старую грязь.

там втулки. Я уже 3шт так реанимировал. Смазываю густой смазкой, что-то типа солидола

**кук** · 25.07.2011, 18:11

Втулка-тоже подшипник,только трения. и не поверил бы,что там что другое.

25.07.2011, 18:26

На днях подобное было. Выключил вентилятор, потом включил, а он гудит и не крутися. Попробовал рукой покрутить, еле двигался. Разобрал полностью. Где салидолом намазал, где масла накапал. Собрал. Самостоятельно стал запускаться только с третей скорости, на 1 и 2 надо было рукой крутануть. Вот так несколько разов попробовал, всё заработало.

Kontra · 28.07.2011, 18:30

После сборки его нужно выставить. Проще всего это сделать так: Перед окончательным зажатием болтов двигателя, нужно легонько постучать ручкой отвертки или какой нибудь деревяшкой по статору (не по обмотке!!!) с разных сторон и проверить вал на легкость хода. Затем уже зажимать. Имхо, любая смазка ускорит следующий неожиданный стоп гораздо быстрее, чем просто вымытые и вытертые втулки. Просто пыль на такую поверхность пристанет гораздо быстрее и гораздо больше, чем на чистую втулку и ось. Но если кому лень разобрать все и вычистить, то можно и так.

25.07.2011, 12:58	#1
Werwulf ♂ Адрес: Херсон Возраст: 38 Сообщений: 2,083 Машина: Таврия Длина: 3330мкм Диаметр: 30мм	Бытовой вентилятор Товарищи тавроводы, подскажите ка одну умную вещ. Есть бытовой вентилятор напольный. Перестал крутится, гудит и не крутится. Можно завести с "толкача", но я так уже одну лопасть сломал Разобрал - по валу похоже выдавило смазку. Вопрос в том как эту дуру смазать и куда имея средства, которые имеет у себя любой тавровод? Тратится отдельно на смазку как то нет желания - проще новый купить. __________________ Настоящий Werwulf всегда в тени Мой БЖ Внутри - Оринал (с) egorka87: Обожаю Таврию, это охуенная машина, никогда не знаешь где она тебя подьебнет, сколько и как долго потом будет секс

25.07.2011, 13:04	#3
Werwulf ♂ Адрес: Херсон Возраст: 38 Сообщений: 2,083 Машина: Таврия Длина: 3330мкм Диаметр: 30мм	А промыть чем? Сольвентом или каким то других растворителем? Моторного или может салидола ? __________________ Настоящий Werwulf всегда в тени Мой БЖ Внутри - Оринал (с) egorka87: Обожаю Таврию, это охуенная машина, никогда не знаешь где она тебя подьебнет, сколько и как долго потом будет секс

25.07.2011, 17:15	#4
masster ♂ Адрес: Харьков Возраст: 63 Сообщений: 11,038 Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D Длина: 124350мкм Диаметр: 39мм	Керосином или бензином.Солидол густой очень для него.Пожиже,веретенку.Там и фетр есть для масла. __________________ -"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)

28.07.2011, 18:30	#8
Kontra ♂ Адрес: Славутич Возраст: 55 Сообщений: 11,172 Машина: Зеленый жжип Длина: 272470мкм Диаметр: 49мм	После сборки его нужно выставить. Проще всего это сделать так: Перед окончательным зажатием болтов двигателя, нужно легонько постучать ручкой отвертки или какой нибудь деревяшкой по статору (не по обмотке!!!) с разных сторон и проверить вал на легкость хода. Затем уже зажимать. Имхо, любая смазка ускорит следующий неожиданный стоп гораздо быстрее, чем просто вымытые и вытертые втулки. Просто пыль на такую поверхность пристанет гораздо быстрее и гораздо больше, чем на чистую втулку и ось. Но если кому лень разобрать все и вычистить, то можно и так. __________________ «Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен

25.07.2011, 13:02	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Две капли моторного в каждый подшипник,промыв предварительно старую грязь.

25.07.2011, 18:11	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Втулка-тоже подшипник,только трения. и не поверил бы,что там что другое.

25.07.2011, 18:26	#7
TanOk Гость Сообщений: n/a	На днях подобное было. Выключил вентилятор, потом включил, а он гудит и не крутися. Попробовал рукой покрутить, еле двигался. Разобрал полностью. Где салидолом намазал, где масла накапал. Собрал. Самостоятельно стал запускаться только с третей скорости, на 1 и 2 надо было рукой крутануть. Вот так несколько разов попробовал, всё заработало.