|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.11.2012, 09:26 | #1 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
4 передача + правый поворот = звук болтающейся шестерни в коробке
Добрый день! На моей Славуте вот такая вот проблема. В "интернетах" находил сообщения от пользователей с такой же проблеммой, говорили ездить можно, был даже ответ с СТО что именно и почему там(в коробке) болтается при уводе центробежной силой, но тот ответ потерялся в тех же интернетах, есть только упоминания и нем. Кто может подсказать какая именно шестерня уводится центробежной силой и как это устраняется?
Последний раз редактировалось soladko; 20.11.2012 в 09:27. Причина: ошибка в теме |
20.11.2012, 09:29 | #2 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Она что, свободно там болтается, как хрен в стакане? Смотрите чертеж КПП и сами решайте.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
20.11.2012, 09:32 | #3 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
именно, как будто зубами достает чего-то, потом отскакивает и тд.
http://forum.autoua.net/showflat.php...0&fpart=1&vc=1 вот здесь обсуждали, не могу принять решение что делать мне, ездить, или это плохо. Никто тут не сталкивался с таким(смысле разбирал коробку по этой причине)? Последний раз редактировалось soladko; 20.11.2012 в 09:55. |
20.11.2012, 12:49 | #4 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Я так понял никто с такой проблемой не сталкивался....
|
20.11.2012, 13:15 | #5 |
Адрес: Sterlitamak
Сообщений: 36
Машина: ZAZ - 1102N
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Мне говорили ребята перекупы что если вывернуть вправо ( лево ) до упора руль и газануть на первой "от души" то хруст= пипец гранатам.
Впрочем если Вы отличаете откуда звук... |
20.11.2012, 13:22 | #6 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Может и не отличу, но звук этот отсутствует на всех передачах, кроме 4, плюс только в правом повороте или!! правая сторона машины при езде выше левой, в таком случае шестерня болтается и при прямолинейном движении.
|
20.11.2012, 13:30 | #7 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
а то я вот никогда не слышал как звучит болтающаяся шестерня в коробке |
|
20.11.2012, 14:21 | #8 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Я попытался объяснить на что этот звук похож. Его еще можно сравнить со звуком металлического шарика, который катится с горки по неровному асфальту, хаотично подпрыгивает на каждой кочке. Такой же звук(но тональность другая) издает только что брошенный шарик на колесо рулетки.
|
20.11.2012, 14:41 | #9 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Ну а теперь прикиньте, что там- масло(как минимум- должно быть) и обороты совсем не маленькие.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
20.11.2012, 14:43 | #10 |
Адрес: Sterlitamak
Сообщений: 36
Машина: ZAZ - 1102N
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
пост №5 ???
|
20.11.2012, 14:51 | #11 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
по 5 посту ничего нет, шрус\граната исключены. под нагрузкой или без нет никакой разницы, условие хруста ---правая часть машины выше левой при прямолинейном, или центробежная сила при правом повороте на 4!!!(и только) передаче, двигаешься в этот момент накатом или в нагрузку, или тормозишь двигателем - не влияет.
По поводу масла, с приходом холодов хруст на непрогретой машине меньше и чуть другой. Становится привычным тогда, когда коробка прогревается. Так что да, густота масла препятствует этому, но не устраняет |
29.11.2012, 21:24 | #13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
О звуке
Попробуйте на яме вывернуть руль в право и проверить ШРУСы.
|
02.12.2012, 12:45 | #14 | ||
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Цитата:
Smarodina ----как долго с таким ездишь безполомочно, после чего такое началось?(я б\у тачку брал, хз как долго оно так работает, сам всего 6000 прошел) |
||
22.01.2024, 01:48 | #15 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Пропав цей трабл. Видно пару замін масла і десяток років поїздок вимили грязь і стопор шестерні розблокувався
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
22.01.2024, 10:29 | #16 |
Була така проблема, справа в тому що вилка задньої передачі 4, знизу фіксується упорною підпружиненою кулькою 18, яка тисне на вилку вертикально вверх, і знаходиться в отворі чавунного корпусу 19. З часом грязюка що є в маслі осідає вниз і набивається в отвір в корпусі і заклинює кульку. В результаті шестерня задньої передачі (паразитка), вільно гуляє на своїй осі в певному діапазоні. При увімкненні 4-ї передачі, муфта 3-4 передачі з ведомою шестернею задньої передачі переміщується до паразитки, а так як паразитка вільно гуляє на осі в певному діапазоні, то в повороті вона дістає до ведомої шестерні і в салоні чути стук шестерень.
Я коли перший раз розібрав КПП, то ніяк не міг зрозуміти чому та вилка не фіксується, бо отвору в корпусі не було видно, коли розбирав КПП другий раз, то вже механізм перебрав повністю і виявив цей фіксатор.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
22.01.2024, 16:51 | #17 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Я той фіксатор взагалі знайшов завдяки форуму. Настільки було все залипше, що виглядало, наче його з заводу немає. І тільки начитавшись форума почав колупати і таки знайшов там стопор
|
23.01.2024, 08:27 | #18 |
Який же пробіг у авто, що з'являється така проблема?
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
23.01.2024, 10:17 | #19 |
На моїй таврії пробіг був 70 тисяч по спідометру, в реалі можливо менше, бо машина була куплена в місцевого собезу, пробіг могли домотувати щоби списувати бензин, але масла в КПП точно ніхто не міняв.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
23.01.2024, 11:32 | #20 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
В моїй було 50, заводське чорне тад 17. Можливо змотували пробіг теоретично. Зараз 125 і більш не хрустить шестерня. Плюс краще вмикається задня. Лив веол як у Володимира, до чорноти не доїжджав, ось знову пора змінювати
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
23.01.2024, 17:41 | #21 | ||
Цитата:
Цитата:
Якщо треба венол, то в мене є 3 літра по 130 грн за банку https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105568
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|||
23.01.2024, 18:15 | #22 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Та х/з, скільки на своїх їздив, чужі ремонтував/обслуговував, а такого не бачив. Це, мабуть, треба було точно Олейну лити.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
23.01.2024, 22:15 | #23 |
Я теж про це подумав. Масло міняв як слід.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
24.01.2024, 11:50 | #24 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,961
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Та ніби й треба масло. Ціна смачна і тип теж, авто щось стрьомно змінювати зараз, та й може другою автіакою залишу. Перша і друга вже хрустять, плюс вщимку ось розхід більший на короткі поїздки. Зазвичай такого не було. Мабуть густе вже, бо відчуваю дубовість перемикача, а раніше такого не було. А хто що скаже про заміну масла взимку? Воно звідти хоч потече? )))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
24.01.2024, 12:11 | #25 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,635
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
|
Залив мінералку 85W90. При -16 все чотко, правда поки холодна, то трохи наче тугувато перемикається. А раніше була напівсинтетика75W90 Manoll, то довго віпускав зчеплення, щоб не заглохла...
|