Зеркала от Renault Logan фаза2

[Сонтехнег]

Перед:

[Сонтехнег]

Сегодня специально ездил по двухполоске - что ж, мёртвая зона таки есть. Обзор хоть и лучше чем у таврозеркала, но легковая машина всё ещё помещается в зону между "уже не видно в зеркало" и "ещё не появилась в левом глазеу".

[Сонтехнег]

Вот что я думаю по этому поводу:

[Сонтехнег]

В зеркальном элементе в крайней точке отражается корпус зеркала, а не дорога. То есть тот факт, что элемент утоплен в корпусе, лишает куска видимости. Так как зеркало сферичное, то на самом крае - там лютое искажение и мёртвой зоны вообще не будет. И если отпилить край корпуса, мёртвой зоны вообще не будет. Как-то так.

[Сонтехнег]

Оригинал:

Фотошоп:

[Сонтехнег]

Как-то оценил со стороны - какой ужос. Делать так не буду.
Как вариант, во время движения можно настраивать зеркало подальше от машины. Пилять корпус зеркала вообще не вариант.

[Сонтехнег]

Ну, раз пилять ничего не буду, кажется, я высрался и тунинг зеркал закончен. Больше пилять ничего не буду, на сём - спасибо все свободны.

[//Сергей//]

А почему выбор пал именно на логановские зеркала? Какие преимущества перед теми же бэмэвэ зеркалами.

[Сонтехнег]

Я не знаю, я в глаза не видел бмв-шные. Разборок у нас нет. Просто купил, потому что юбка маленькая. Перед этим даже ни разу на логане не ездил.

[Out_law]

а где молдинги на саморезах?

[Сонтехнег]

Там вся машина на саморезах. Но я недавно начал переделывать точки крепления (например этих пластмассовых заклёпочек - как же я их, сцуко, ненавижу) - сверлю отверстие Ф8 в квадратике, куда вставляется пластмассовый дюпель, делаю конус шорожкой и вбиваю с силой гайку М6. В трёх точках прихватываю сварочным драконом - и вместо ненавистной клёпки вкручиваю болт М6 с широкой шляпкой.

[Kent***]

Хм, удивило, у меня стоят такие около 2 лет, только с полным фаршем, электро регул. + подогрев

[Kent***]

установил через переходник который выточен и отфрезерован

[Володимир]

І то варто було так курочити машину заради цих дзркал?

[Out_law]

Сообщение от Сонтехнег

Там вся машина на саморезах. Но я недавно начал переделывать точки крепления (например этих пластмассовых заклёпочек - как же я их, сцуко, ненавижу) - сверлю отверстие Ф8 в квадратике, куда вставляется пластмассовый дюпель, делаю конус шорожкой и вбиваю с силой гайку М6. В трёх точках прихватываю сварочным драконом - и вместо ненавистной клёпки вкручиваю болт М6 с широкой шляпкой.

я юзал саморезы с гровером

[//Сергей//]

http://www.youtube.com/watch?v=Nn8tkAga0bQ
Есть ручные заклепочники, давно уже фапаю

[Kent***]

аналогично

[vics13]

Внутри -  Прикольно!!!:

Сообщение от //Сергей//

http://www.youtube.com/watch?v=Nn8tkAga0bQ
Есть ручные заклепочники, давно уже фапаю

Прикольно то так. Даже и не знал что такое бывает. Спасибо за инфу.

[vics13]

Это ж на таких заклепках можно пластик в Таврии крепить. Просто и надежно.

[Бука]

не у одного меня бибика такая "чистенькая" как оказалось!

[Бука]

Сообщение от vics13

Внутри -  Прикольно!!!:

Прикольно то так. Даже и не знал что такое бывает. Спасибо за инфу.

их ещё БРАЛО называют, я таких в олдфорда внедрил с десяток на крепёжки всякие к кузову! а, и номер передний у меня болтами к такой заклёпке прикручен!

[vics13]

Сообщение от Бука

их ещё БРАЛО называют, я таких в олдфорда внедрил с десяток на крепёжки всякие к кузову! а, и номер передний у меня болтами к такой заклёпке прикручен!

Буду завтра искать эти заклепки. Как раз нужно фанерные вставки вместо кик-панелей под динамики ставить. И теперь понятно как их кошерно прикрутить. Век живи - век учись!

[martun]

ну що ж машинка така не доглянута? для чого їй такі люстерка?